Communiqué de Presse : L’intersaison fut longue, mais cette fois, on y est ! Avec une épreuve d’endurance déjà devenue traditionnelle en début de campagne, la Hundred Series by BGDC va prendre son envol sur le plus beau circuit du monde. Et ce millésime 2018 des Spa 400 est plus que prometteur, car outre l’épreuve phare programmée dimanche entre 11h10 et 17h50, le public pourra apprécier les GT et Prototypes du Supercar Challenge d’origine hollandaise (avec de nombreux concurrents belges), ainsi que l’impressionnant peloton du DMV NES 500, compétition qui nous arrive d’Allemagne et qui fait la part belle aux voitures de tourisme.
Pour ce qui est de la Hundred Series by BGDC, plusieurs nouveautés sont à relever, et c’est sans doute du côté des Divisions 3 et 4 que les bolides les plus rapides sortiront. L’an dernier, la Porsche 997 Cup Speedlover Racing de Meulders-Renmans-De Wilde avait remporté la première édition des Spa 400, ce qui a motivé Wim Meulders et Rik Renmans à remettre le couvert aux commandes d’un bolide identique. Si d’autres Porsche sont toujours attendues, on lorgnera avec insistance sur la surpuissante BMW M3 que se partageront Ward Sluys, Roger Grouwels et Martin Lanting, qui pourrait mettre tout le monde d’accord. Rarement vernie par le passé, la RXC Domec de Morel-Daniels-Engelen tentera de conjurer le sort, tandis que la D4 accueillera encore les BMW M235i Racing Cup de Sari-Sari et Buffet-Buffet-Buffet et la BMW 130d Jusi Racing Team de Maes-Vermeulen-Michiels.
Parmi les grosses autos, c’est la MARC Focus V8 VDS Racing Adventures de Raphaël van der Straten et Thierry de Latre du Bosqueau qui pourrait tirer son épingle du jeu sur la distance, non sans clairement revendiquer la gagne en Division 3. Une catégorie qui accueillera l’une des nouveautés majeures de la Hundred Series by BGDC, la Renault Mégane Silhouette alignée par Patrick Asnong, Michaël Divoy et Gaël Frère.
De nouvelles lionnes débarquent…
De voitures inédites, il en sera aussi beaucoup question en Division 2, avec le grand débarquement des Peugeot 308 Racing Cup, et un sacré duel en perspective entre la #226 de l’équipe Semspeed, de retour aux affaires avec Benoît Semoulin, François Semoulin et Geoffrey Heyninck, et la #2 DRM Motorsport de Matthieu de Robiano, Pierre Dupont et Gilles Smits ! Attention cependant aux valeurs sûres de cette catégorie que sont les Seat Leon Supercopa (avec un redoutable trio Bailly-Vannetelbosch-Kirten, mais aussi Braun-X), les rapides Peugeot RCZ Cup (Heinen-Hayot et Hortulanus-Burton), la BMW Compact M3 (Verbeke-Smets), la Honda Civic des Britanniques Comber-Gannon-Simmons, sans oublier la Renault 21 Turbo de René et Xavier Danneels, une fois encore accompagnés de Michel Gilot, lauréate de la D2 douze mois plus tôt.
Comme le veut une certaine tradition, la Division 1 fournira la partie la plus importante du peloton, avec une Classe B prometteuse opposant des Renault Clio (Simon-Zahnen-Charlier, Debroux-Borner-Deger, Duthoit-Santini-Franken-Vernaillen), la traditionnelle Vauxhall Astra Coupé de Katsers-Ménage, la Suzuki Baleno BGDC Young Drivers Team de Petralia-Dauw et la Honda Civic 2 litres de De Laet-Van Billoen.
Net regain d’intérêt pour la Classe A, qui réunit les voitures de 1600cc, avec l’apparition d’une Honda Integra pour Niclot-Van Belle-Niclot-Lannaux qui affrontera une Honda Civic (Van Mechelen-Habran-Thiroux) et une Renault Clio (Van Kuyk-Leten). Voilà qui promet…
Reste le cas de la Classe D de la D1, où la traditionnelle Porsche Boxster de Neutelers-Beeckman-Denis croisera le fer avec plusieurs BMW 325i Clubsport Trophy, dont celles de Werckx-Werckx, Hessels-Dewulf-Cascatau, Denys-Eyckmans et Scamardi-Marcucci.
La fête des familles !
Comme l’an dernier, les Spa 400 seront aussi synonymes de grande fête des familles, avec quelque 21.000 invitations lancées par voie postale aux habitants de Stavelot, Spa, Jalhay et Malmedy. Une fois encore, c’est José Close qui s’est occupé de gérer l’ensemble, en mettant sur pied une impressionnante série d’activités organisées sur le toit des stands F1, à côté de la célèbre brasserie Pit !
« Comme l’an dernier, les enfants seront les rois de la fête, avec des carrousels, des châteaux gonflables, des piscines à bulles, du mini-golf, du mini-foot, des voiturettes, du slot racing, des coiffeurs, etc., explique le Grand Maître des animations. Et Panini sera une fois encore au cœur de l’événement en distribuant pas moins de 3000 albums de la prochaine Coupe du Monde de football 2018 ! Ah oui, il sera aussi possible de gagner des places de cinéma pour aller voir Taxi 5 en famille ! Tout cela se passera au deuxième étage du Pit Building F1, entre les noyaux 3 et 5. Tout le monde est le bienvenu… »
Vous l’avez compris, avec un accès gratuit au circuit et le plein d’action sur la piste et en dehors, les Spa 400 devraient en ravir plus d’un. See you in Spa !
