La 1e séance d’essais libres des 6 Heures de Shanghai s’est déroulée sous une pluie légère. Même si aucun incident n’a été signalé, certains écarts entre les concurrents sont conséquents. Lors de la deuxième séance, se déroulant à 15 h 30 en Chine, les choses sont plus rentrées dans l’ordre avec des chronos beaucoup plus dans la moyenne.
EN LMP1, le matin, les deux Toyota TS5050 Hybrid (la #8 devant la #7) ont été les plus rapides devant une des deux BR01 SMP Racing (la #17) et l’ENSO CLM P1/01 de ByKolles Racing #4 ! Les Rebellion suivent ensuite. En 2e séance, les choses sont rentrées dans l’ordre avec toujours les deux autos nippones les plus rapides (la #7 devant la #8 cette fois-ci avec un temps de 2:02.259 pour José Maria Lopez), mais c’est surtout derrière que c’est revenu. En effet, avec le 3e temps, la Rebellion R13 #3 de Mathias Beche, Gustavo Menezes et Thomas Laurent affiche clairement ses ambitions et n’est qu’à quatre dixièmes des Toy’ !
En LMP2, on est resté dans la lignée de Fuji. Dans les deux séances chronos du jour, l’ORECA 07 #37 de Jackie Chan DC Racing (Jazeman Jaafar / Weiron Tan / Nabil Jeffri) a été la plus rapide. Avec le 2e temps, on a trouvé la Dallara P217 #29 de Racing Team Nederland en FP1 et l’Alpine A470 #36 en FP2. Quant à l’ORECA 07#28 TDS Racing, à chaque fois, elle a signé le 3e temps !
La BMW M8 GTE #81 a commencé la journée avec le meilleur temps des GTE-Pro avant que la Ferrari 488 GT8 #51 ne signe le meilleur temps en FP2 (après avoir causé un drapeau rouge, James Calado allant visiter le bac à gravier sans gravité). Alors que le matin, la Porsche 911 RSR #91 s’était placée 2e, l’aprés midi, c’est au tour de la seconde BMW (#82 d’Antonio Felix da Costa) d’occuper cette position. Très régulière, l’Aston Martin #97 est 3e chrono dans les deux séances.
Chez les Am, la hiérarchie a été bousculée dans les deux sessions. En FP1, l’Aston Martin #90 de TF Sport a été la plus rapide alors que, quelques heures plus tard, c’est au tour de la Ferrari #54 de Spirit of Race d’occuper cette place. Derrière, pas mal de changements entre deux entraînements avec, entre autres, la Ferrari 488 GTE Clearwater Racing #61 qui signe les 3e et 2e chronos dans les deux séances.
Les chronos de la FP1 sont ICI et ceux de la FP2 LA.
C’est terminé pour aujourd’hui au niveau du WEC. Reprise demain avec une FP3 à 9 h 30 (2 h 30 en France) suivie par les qualifications à 14 h (7 h chez nous).
En bonus, un tour embarqué dans la Ford GT #67 avec des conditions de piste délicates…
