Sixième course SprintX du Pirelli World Challenge et cinquième constructeur gagnant : après Ferrari, McLaren, Mercedes et Porsche, c’est au tour d’Audi de remporter la victoire.
L’Audi R8 LMS n°4 du Magnus Racing de Spencer Pumpelly et Dane Cameron, deuxième de la première course du week-end, s’est imposée grâce en partie à un bon travail du team lors du changement de pilote qui a permis à l’Audi de Pumpelly de passer devant la Cadillac ATS-V.R n°8 de Michael Cooper/Jordan Taylor.
Les vainqueurs de la veille, Patrick Long et Marc Lieb (Porsche 911 GT3 R Wright Motorsorts n°58) ont disparu dès le premier tour, Marc Lieb étant entré en contact avec la Ferrari 488 GT3 n°31 du TR3 Racing de Niccolo Schiro, Ryan Dalziel et la Mercedes-AMG CRP Racing n°2, impliqués dans le contact, devant passer par les stands.
Jordan Taylor avait pris le meilleur au départ sur l’Audi de Cameron et avait gardé la première place jusqu’au pitstop pour passer le relais à Michael Cooper. Spencer Pumpelly, qui s’était arrêté plus tôt que la Cadillac, bénéficia d’un tour clair et put ainsi empêcher Cooper de reprendre le commandement, même si ce fut très juste. L’Audi réussit à prendre un peu de champ et Pumpelly se fit une petite frayeur en fin de course en se frottant à une Lamborghini attardée.
Alvaro Parente/Ben Bernicoat (McLaren 650S GT3 K-PAX Racing n°9) complétaient le podium comme la veille. En dehors de la Porsche de Long/Lieb, les meilleurs de la course étaient encore au rendez-vous.
Quatrième place pour la Bentley Absolute Racing n°88 de Adderly Fong/Vincent Abril, cinquième pour l’Acura NSX GT3 n°43 de Ryan Eversley/Tom Dyer.
Nouvelle victoire en GTA pour Michael Schein/Jan Heylen (Porsche Wright Motorsports n°16)
Le classement est ici
