La Coupe du Monde FIA GT s’est jouée dans les derniers instants à Macau. Déjà vainqueur de la course qualificative, Augusto Farfus a offert la victoire à BMW Team Schnitzer pour le dernier meeting de Charly Lamm à la tête de l’équipe. Cette année, la course est allée à son terme, soit 18 tours.
Le Brésilien (BMW M6 GT3) a coiffé sur le fil la Mercedes-AMG GT3/GruppeM Racing de Maro Engel, auteur d’une belle course. Le pilote allemand a concédé 0.981s. La dernière marche du podium est revenue à une autre Mercedes/GruppeM Racing, celle d’Edoardo Mortara à 1.823s. Raffaele Marciello, lui aussi sur une Mercedes-AMG GT3/GruppeM Racing, avait un bon coup à jouer en mettant la pression sur la BMW de Farfus, mais le pilote italien est sorti de la piste au 5e tour, d’où une 9e place finale.
Il faut descendre à la 4e place pour trouver la mieux classée des Porsche 911 GT3-R, en l’occurrence celle de Earl Bamber (Manthey Racing). On trouve ensuite deux Audi R8 LMS GT3 avec Robin Frijns (Audi Sport Team WRT Speedstar) et Christopher Haase (Audi Sport Team Rutronik). Septième place pour Mathieu Jaminet sur la Porsche 911 GT3-R/Craft-Bamboo Racing. Le meilleur pilote Nissan/KCMG à l’arrivée a été Alexandre Imperatori, 10e.
Il convient de signaler que tous les concurrents ont rallié l’arrivée…
Le classement de la course est ici
