Le programme dominical d’Aston Martin Racing a été ralenti par la sortie de piste de la Vantage de Marco Sorensen en fin de matinée. « Pour moi, il est regrettable que notre Journée Test se termine de cette façon, je me considère chanceux de rentrer chez moi en bonne santé », a déclaré Marco Sorensen. « Le choc fut important mais par chance la voiture est vraiment solide. Je suis content car je vais pouvoir participer à la coure la plus importante de l’année, les 24 Heures du Mans. Quand la voiture s’est arrêtée, je suis sorti et j’ai constaté à quel point les dégâts étaient importants. L’équipe doit maintenant reconstruire une nouvelle auto, ce qui est frustrant, mais j’ai toute confiance en Aston Martin Racing et nous serons prêts pour la course. »
Marco Sorensen a touché par une LMP2 le dimanche matin.
L’Aston Martin Vantage GTE #98 qui évolue en GTE-Am a elle aussi souffert aujourd’hui avec très peu de roulage.
« Nous sommes arrivés ici avec un plan très clair, mais malheureusement deux incidents de piste nous ont coûté un temps précieux sur notre nouvelle auto et notre programme d’essais en GTE-Am », a expliqué Paul Hollwarth, team principal d’Aston Martin Racing. « Nous allons maintenant nous préparer pour la prochaine échéance qui est les 24 Heures du Mans. Il est clair que vu l’ampleur de l’accident, nous ne pourrons pas utiliser la #95. Nous devons maintenant préparer un nouveau châssis, ce qui n’est pas la meilleure façon de préparer Le Mans. Nous serons de retour la semaine prochaine pour courir. Aston Martin Racing a la capacité à préparer la #95 pour la prochaine course. Notre approche et notre planning nous permettent de réagir à un tel événement car nous planifions toujours les différentes éventualités. Nous serons prêts à rouler au Mans. »
