A 24 ans, Matthieu Vaxiviere s’est vite fait un nom en Endurance, aussi bien en prototype qu’en GT. C’est maintenant les Total 24 Heures de Spa qui attendent le Limougeaud au volant d’une des trois Aston Martin Vantage GT3/R-Motorsport partagée avec Maxime Martin et Matt Parry. Il y a 7 ans, Matthieu Vaxiviere affolait les chronos à Spa sur une petite Porsche Cup engagée par Pro GT by Alméras. Depuis 2012, de l’eau a coulé sous les ponts pour l’un des pilotes les plus rapides de la discipline.
Comment se sont passés les essais officiels ?
“Nous avons bien travaillé sur le set up de l’auto. On a une bonne base même si je pense que ce sera compliqué sur un tour. Le planning a été passé et disposé sur deux journées d’essais, ce qui était une bonne chose pour travailler.”
On peut vous classer parmi les favoris ?
“Du côté de l’auto, on peut être outsider car c’est la première année de l’auto. Nous avons une super équipe autour de nous et ce qui est sûr, c’est qu’on va à Spa pour la gagne. L’équipe et les pilotes ont conscience que ça ne sera pas facile. La victoire sera d’autant plus belle si on parvient à gagner.”
Vous vous attendez à une course compliquée ?
“On s’attend tous à une course très dure. Il faudra faire un tour qualif’ sur chaque tour et maintenir la qualif’ sur 24 heures. Cette course me plaît, j’ai envie de la rentrer à mon palmarès. C’est différent du Mans car, à Spa, il n’y a qu’une seule catégorie en piste. Les Total 24 Heures de Spa se passent à bloc.”
Une marque se détache ?
“J’en vois trois avec Bentley, Ferrari et Porsche. Il ne faudra pas rentrer l’auto dans le stand et éviter toute pénalité. Là, on a 30 autos pour la gagne. Même si tu fais tout bien, tu n’es pas sûr de gagner. Il faut la performance et tout aligner. On ne parle pas de deux étoiles, mais de milliers d’étoiles. La chance, on se la crée. Toute opportunité sera bonne à saisir. Max (Martin) m’a rassuré en me disant qu’il a remporté l’épreuve en partant depuis la 19e place. L’année passée, nous sommes partis en fond de grille pour terminer dans le top 10.”
Avoir une nouvelle auto n’est pas un handicap ?
“Pour la voiture, c’est le premier vrai test d’endurance. La nouvelle Vantage est plus confortable que l’ancienne. On a une bonne auto, le premier objectif est le podium et le reste ne sera que du bonus. Nous sommes passés tout près à Bathurst avec l’ancienne Vantage. On va tout faire pour ne pas avoir le moindre regret.”
