Mercedes-AMG met à profit les 24 Heures du Nürburgring pour présenter sa nouvelle Mercedes-AMG GT3 pour le programme compétition-client.
Basée sur l’actuelle GT3, la nouvelle voiture est une évolution du modèle qui roule actuellement à travers le monde. La livraison de la nouvelle Mercedes-AMG GT3 aux teams clients est prévue pour fin 2019, soit après un important programme d’essais, et la voiture débutera en compétition en 2020, pour le dixième anniversaire du programme Mercedes-AMG Customer Racing.
Le modèle actuel de Mercedes-AMG GT3 a déjà été vendu à 130 exemplaires et la nouvelle voiture veut évidemment continuer cette success story, en s’appuyant sur ses innovations.
L’un des soucis des clients est évidement le coût d’entretien, c’est pourquoi le cahier des charges du constructeur s’est beaucoup concentré sur la longévité du moteur V8 AMG atmosphérique 6,3 litres dont la révision devrait être moins fréquente.
Les pièces détachées sont aussi un élément déterminant dans la gestion matérielle de la voiture : un nouvel avant de la voiture protégera de manière plus efficace le radiateur , le moteur, la transmission et la direction étant aussi mieux protégées, ce qui réduira les coûts en cas de choc.
Mercedes-AMG a aussi pensé au travail des ingénieurs et des mécaniciens. Le splitter avant et l’aileron arrière seront plus faciles à régler, le filtre à air sera plus accessible, etc. Les données seront disponibles en temps réel, ce qui permettra aux ingénieurs de prévoir rapidement quand il auront à remplacer -ou non- certains éléments.
Performances : le Drop Start fera démarrer instantanément la voiture dès lors que les vérins automatiques auront reposé la voiture sur le sol. L’ABS et le Traction Control ont été revus pour s’adapter aux spécifications de la génération actuelle des pneumatiques.
L’aérodynamique n’a pas été oubliée, avec un passage intensif en soufflerie pour optimiser l’appui aéro et la traînée, avec donc un nouveau bouclier à l’avant et à l’arrière, un nouveau diffuseur, de nouveaux phares….
La voiture va subir un test d’endurance de 30 heures en rythme de compétition et des prototypes de cette nouvelle Mercedes-AMG GT3 participeront, en collaboration avec HWA, à quelques courses de la seconde moitié de la saison 2019. Un nouveau kit sera également proposé aux teams ayant acquis une Mercedes-AMG GT3 après juillet 2018.
Spécifications
Moteur : V8 AMG atmosphérique 6208 cm3
Boîte de vitesses séquentielle AMG à six rapports
ABS et Traction Control
Roues ; Jantes aluminium 18 pouces ; AV 325/680-18, AR 325/705-18
Suspensions : doubles triangles AV et AR
Poids : 1285 kg
Longueur : 4,746m ; Largeur 2,049m ; Hauteur 1,238m
Prix : 399 000€ hors taxes
