Porsche s’est à nouveau montré à son avantage lors de la troisième et dernière séance d’essais libres des 6 Heures de Mexico, mais le meilleur temps de la #1 a été annulé pour une vitesse excessive dans la voie des stands. Le chrono le plus rapide est donc revenu à la Toyota TS050 HYBRID #8 de Davidson/Nakajima/Buemi en 1.25.789. La Porsche #1 est finalement reléguée à 0.194s. La seconde Toyota a concédé 0.280s et la Porsche #2 0.338s. A noter que la TS050 HYBRID de Davidson est rentrée au ralenti à 10 minutes du terme de la séance.
Le Jackie Chan DC Racing a gardé la tête du LM P2, mais après la #38, c’est au tour de la #37 de Gommendy/Cheng/Brundle de se montrer avec un temps de 1.33.130, contre 1.33.144 à l’Alpine A470/Signatech Alpine Matmut. On trouve ensuite G-Drive Racing, Jackie Chan DC Racing et TDS Racing.
Davide Rigon et Sam Bird sur la Ferrari 488 GTE/AF Corse #71 ont devancé la concurrence en GTE-Pro, à commencer par la Ford GT de Pla/Mücke. Les deux Porsche 911 RSR suivent au classement, la #92 de Estre/Christensen devant la #91 de Makowiecki/Lietz.
Porsche conserve l’avantage en GTE-Am, mais c’est Gulf Racing UK qui a pris le dessus sur Proton Competition.
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