Trois ans après une participation aux 24 Heures du Mans avec une Ligier JS P2 motorisée par Honda, Michael Shank Racing pourrait bien faire son retour dans la Sarthe en juin prochain, à nouveau dans la catégorie LMP2.
Depuis quelques semaines, les rumeurs vont bon train sur une possible présence de Meyer Shank Racing au Mans avec un équipage 100% féminin. L’écurie américaine met déjà les filles en avant en WeatherTech SportsCar Championship avec une Acura NSX GT3 Evo ‘féminine’.
Ana Beatriz, Simona de Silvestro, Katherine Legge et Christina Nielsen se partagent le baquet de l’Acura aux 24 Heures de Daytona. Jackie Heinricher, blessée au dos, devrait rouler sur l’Acura en cours de saison.
Si le projet Le Mans devait être confirmé, il devrait se faire sur une ORECA 07 avec une équipe présente en European Le Mans Series. Dès la présentation de l’équipage féminin à l’automne dernier, un engagement au Mans faisait partie des plans.
La dernière apparition d’un équipage féminin au Mans remonte à 2010, du temps de la Ford GT/Matech Competition de Natacha Gachnang, Cyndie Allemann et Rahel Frey.
