Ne pas voir Mike Parisy en course au GP de Pau était impossible. L’Alpine Elf Europa Cup ne roulant pas dans la cité béarnaise, le Palois devait tout de même rouler en Legend Cars mais c’était sans compter sur un appel de Jérôme Policand quelques semaines avant le meeting palois. Aurélien Panis étant retenu par son programme WTCR, il restait un baquet vacant sur la Mercedes-AMG GT4 pour épauler Fabien Barthez sur trois meetings. C’est finalement le Champion de France FFSA GT 2017 qui épaulera le Champion de France FFSA GT 2013.
“J’ai reçu un appel de Jérôme Policand après Nogaro”, nous a déclaré Mike Parisy. “Dès le lendemain, j’étais à Albi pour tester l’auto avec une dizaine de tours sous la pluie et une dizaine sur piste sèche. Je suis ravi de revenir rouler dans de très bonnes conditions. C’est un vrai plaisir de travailler dans de telles conditions sportives mais aussi humaines.”
En passant de la Porsche Cayman GT4 Clubsport MR à la Mercedes-AMG GT4, le Palois a retrouvé de bonnes sensations : “La Mercedes n’a rien à voir avec la Porsche car là on a une vraie voiture de course. Malgré le titre, j’avais eu un aperçu négatif avec la Porsche. Cette Mercedes-AMG GT4 répond à mes attentes, ce qui m’a redonné goût au GT4. J’ai le plaisir tout en ayant la pression de bien faire.”
Mike Parisy découvre ce week-end le team de Jérôme Policand : “J’ai toujours voulu rouler pour lui depuis l’époque de la Porsche Carrera Cup France. Je dois avouer que c’est un sentiment de fierté de faire partie de l’équipe dirigée par Jérôme.”
La Mercedes-AMG GT4 #16 a pris le 22e temps des essais libres avant de terminer la suivante au 13e rang. Il faudra surveiller de près les relais de Mike Parisy, lui qui roule chaque année dans les rues de Pau depuis l’âge de 16 ans. La première fois, c’était en Formule Renault…
