Comme lors de chaque édition, les Mille Miglia suscitent un engouement particulier et 2017 ne constituera pas une exception en cette année du 90ème anniversaire de la création de la course.
Cette épreuve mythique, créée en 1927 et qui a perduré sous sa forme de compétition de vitesse et d’endurance jusqu’en 1957, année de l”accident mortel de Alfonso De Portago, le pilote esagnol de F1 et son coéquipier trouvant la mort lors de cet accident qui entraîna également le décès de neuf spectateurs . Le palmarès de cette course est fabuleux, avec des lauréats tels que Tazio Nuvolari (Alfa Romeo 8C), Alberto Ascari (Lancia D24 Spider), Stirling Moss (Mercedes-Benz 300 SLR) ou Piero Taruffi (Ferrari 315S) pour n’en citer que quelques-uns. Taruffi, troisième du Championnat du Monde de F1 1952 avec la Scuderia Ferrari, a été le dernier vainqueur des Mille Miglia en 1957 avec sa Ferrari officielle, la même que celle que pilotait De Portago, également pilote officiel de Maranello.
Depuis cette date, les Mille Miglia sont devenues une épreuve pour voitures « historiques » et une épreuve de régularité. 2017 sera la 35ème édition de sa renaissance, avec un parcours toujours tracé entre Brescia et Rome avec le retour à Brescia, comme aux origines.
Quatre étapes seront au programme : Brescia-Padoue, Padoue-Rome, Rome-Parme et Parme-Brescia, le départ étant donné le 18 mai -après des vérifications techniques et administratives dans le centre ville de Brescia- et l’arrivée jugée le 21 mai.
440 voitures seront admises au départ et les organisateurs ont reçu 695 demandes d’engagement, émanant de 41 pays différents ! La liste des heureux élus sera communiquée le mois prochain.
Les voitures éligibles sont celles dont au moins un des modèles identiques a pris part -ou s’était inscrit- à la course entre 1927 et 1957.
Les vainqueurs de l’édition 2016 ont été Andrea Vesco et Andrea Guerini avec une Alfa Romeo 6C de 1931.
