L’une des épreuves mythiques du sport automobile, les Mille Miglia, a débuté hier mercredi 16 mai.
L’épreuve, qui réunissait le gratin du sport auto international, s’est déroulée entre 1927 et 1957 et était courue sur des routes ouvertes habituellement à la circulation.
Au palmarès des Mille Miglia figurent des noms prestigieux comme Tazio Nuvolari (Alfa Romeo), Rudolf Caracciola (Mercedes-Benz), avant-guerre, ou Luigi Villoresi (Ferrari), Alberto Ascari (Lancia), Stirling Moss (Mercedes-Benz), Eugenio Castelotti (Ferrari), Piero Taruffi (Champion du Monde F1 1952 et 1953, Ferrari), le dernier vainqueur.
Les Mille Miglia, sous leur forme traditionnelle, ont été arrêtées en 1957 à la suite de l’accident mortel du pilote portugais de Formule 1 Alfonso de Portago à bord d’une Ferrari 315, accident ayant causé également la mort de neuf spectateurs.
Les Mille Miglia actuelles sont désormais une épreuve de régularité, en équipage. Les voitures admises sont les modèles qui ont participé à une des éditions de la course entre 1927 et 1957.
Suivant les années et les caractéristiques techniques, chaque voiture est dotée d’un coefficient qui permet d’établir un classement.
L’édition 2018 comporte quatre étapes, avec, tradition oblige, départ de Brescia et arrivée à Brescia.
Quatre étapes sont au programme :
mercredi 16 mai : Brescia-Cervia
jeudi 17 mai : Cervia-Rome
vendredi 18 mai : Rome-Parme
samedi 19 mai : Parme-Rome
444 engagés : comme d’habitude, les Mille Miglia ont fait le plein des participants, avec des Ferrari, des O.M., des Lancia, des Maserati, des Alfa Romeo, des Stanguellini, des Fiat, ces marques italiennes étant opposées aux Mercedes-Benz, Aston Martin, Bentley, Bugatti, Healey, Jaguar, Porsche et bien d’autres, puisque 72 marques différentes sont représentées !
Des noms célèbres : aux côtés des heureux possesseurs de ces glorieuses mécaniques, on trouve quelques figures du sport automobile : Jochen Mass (Mercedes-Benz 300 SL 1955), Walter Rohrl (Porsche 356 1956), Gijs Van Lennep (Porshe 356 1953) ou Giancarlo Fisichella (Alfa Romeo 6C 1935). Derek Hill, fils du Champion du Monde de F1 1961) et triple vainqueur des 24 Heures du Mans (1958, 1961 et 1962) fait partie de l’équipe officielle Alfa Romeo et pilotera une Alfa Romeo 1900 Super Sprint de 1956.
Pas moins de 47 Alfa Romeo participent à l’édition 2018.
A l’issue de la première étape, les O.M et les Alfa Romeo 6C font la loi, Giovanni Moceri/Daniele (Alfa Romeo 6C 1500 SS #30 1928), précédant Juan Tonconogy/Barbara Ruffini (Alfa Romeo 6C 1500 GS #85 1933) et Lorenzo et Mario Turelli (O.M #8 1929).