Après avoir participé aux deux séances d’essais libres de la Michelin Le Mans Cup à Spa-Francorchamps il y a un mois maintenant, la LMPH2G fera son retour en piste dès la prochaine manche à Portimão (Portugal).
Le prototype électrique hydrogène du programme MissionH24, confié à l’écurie H24Racing, participera les vendredi 25 et samedi 26 octobre aux deux séances d’essais libres (une heure chacune) de la dernière manche de la saison 2019.
Comme en Belgique, la première station mobile hydrogène dédiée à la compétition, réalisée par Total, assurera le ravitaillement de la voiture dans la zone des stands. L’équipage de la #42 reste inchangé avec Norman Nato et Olivier Lombard au volant.
Les buts de ces deux séances portugaises sont “l’entraînement de l’équipe de course, la poursuite du développement de la voiture en immersion au milieu des autres équipages, la mise au point adaptée aux caractéristiques de ce tracé de 4,684 km rythmé par seize virages, la gestion du trafic, la prise en compte de l’environnement compétition, les ravitaillements, la collaboration entre les techniciens préposés aux ravitaillements et l’équipe de gestion de la station hydrogène”…
