Les concurrents des 4 Heures de Monza et de la Michelin Le Mans Cup qui le souhaitaient ont pu prendre la piste aujourd’hui pour deux séances d’essais organisées sur l’Autodromo di Monza.
La séance du matin a été dominée par la Ligier JS P217/Panis-Barthez Compétition de Will Stevens en 1.37.045. Le coéquipier de Julien Canal et Timothé Buret a devancé l’ORECA 07/IDEC Sport Racing de Paul-Loup Chatin de 81 millièmes et l’ORECA 07/DragonSpeed de Nico Lapierre de 0.166s. Quatre autres pilotes ont terminé dans la même seconde : Matevos Isaakyan (Dallara/SMP), Olivier Pla (ORECA/Racing Engineering), James Allen (G-Drive Racing) et Filipe Albuquerque (Ligier/United Autosports). La catégorie LMP3 a été dominée par la Norma M30/Ultimate de Matthieu Lahaye. Gianluca Roda a placé la Porsche 911 RSR/Proton Competition en haut de la feuille des temps de la catégorie GTE, le meilleur chrono GT3 revenant à Andrea Piccini sur la Ferrari 488 GT3/Kessel Racing.
Les chronos de la matinée sont ici
Ben Hanley a pris l’avantage dans l’après-midi sur l’ORECA 07/DragonSpeed en 1.36.802. Le Britannique a pris le dessus sur une autre ORECA 07, celle du G-Drive Racing d’Andrea Pizzitola.
Les Norma M30 LMP3 ont trusté le haut du classement de la catégorie LMP3, Nicolas Ferrer (M.Racing YMR) devant Leonard Hoogenboom (DKR Engineering). Deux GTE ont roulé, le meilleur temps revenant à la Ferrari 488 GTE/Spirit of Race devant la Porsche 911 RSR/Proton Competition #88. Les Ferrari 488 GT3 du Kessel Racing ont devancé la concurrence en GT3.
Les chronos de l’après-midi sont ici
