– Le début de semaine a été très venteux dans la région de Milan. Hier encore, les bourrasques ont semé le trouble sur le circuit avec trois structures qui se sont envolées en Lamborghini Super Trofeo Europe. SRO a dû trouver une solution pour reloger GT3 Poland, Attempto Racing et Autovitesse.
– La liste des concurrents pour les 24 Heures de Spa sera dévoilée ultérieurement mais on sait déjà qu’il ne reste plus un centimètre disponible dans le paddock spadois.
– L’équipage de la Lamborghini Huracan GT3/HB Racing roulera en tandem ce week-end avec Gilles Vannelet et Bernard Delhez. Dominic Jöst est pris par la manche VLN.
– WRT est présent sur plusieurs fronts ce week-end avec quatre Audi R8 LMS en Blancpain Endurance Cup, une Audi R8 LMS et deux Hyundai en course qualificative des 24 Heures du Nürburgring, une Seat et deux Volkswagen Golf en TCR Benelux. Jean-Karl Vernay et Rob Huff roulent pour le compte du Leopard Racing à Spa.
– Présent dans le paddock de Monza, Andrea Ficarelli se veut confiant sur la prochaine édition des 12 Heures d’Abu Dhabi qui se tiendra en décembre prochain. Une fois, les GT3, GTX et LM P3 pourront rouler sachant que les LM P3 n’auront plus à s’arrêter plus souvent. Le promoteur des 12 Heures d’Abu Dhabi souhaite organiser en parallèle une course de 500 miles à Monza en mars 2018. Les équipes pourront participer uniquement aux deux journées d’essais juste avant ou prendre part à la course.
– Singha Plan B Motorsport compte faire rouler une Audi R8 LMS en Blancpain GT Series Asia dès cette saison avec en prime une participation en Asian Le Mans Sprint Cup.
– Hyundai s’appuie sur WRT pour faire rouler deux i30N sur la Nordschleife. Deux autos proches de la série disputeront les 24 Heures du Nürburgring, dont une pour Peter Schothorst, Vincent Radermecker, Stuart Leonard et Bruno Beulen.
– Pierre Dieudonné officie en solo chez Belgian Audi Club Team WRT puisque Thierry Tassin est retenu en VLN.
– Les équipes ont finalement droit uniquement à cinq trains de pneumatiques à Monza. Jusqu’à hier soir, il était possible d’en avoir quatre plus deux sets de Misano.
– La McLaren 650S GT3/Strakka Racing #44 de Kane/Fumanelli/Tordoff sera autorisée à rouler à la fin du Bronze Test pour un seul tour afin de vérifier que tout fonctionne suite à l’accident de Misano.
– Jean-Marc Gounon roule à Monza dans le cadre de la BOP. Le pilote mandaté par la FIA est en piste durant le Bronze Test sur une McLaren 650S GT3 et une Ferrari 488 GT3 dans le cadre de la finalisation de la BOP de ces deux autos. Tout n’a pas pu être contrôlé au Paul Ricard lors des Essais Officiels. Les GT3 portent respectivement les dossards #300 et #200.
