– Les constructeurs LM P1 ont tendance à se protéger de tout espionnage, si bien qu’on a assisté jusqu’à l’année passée à un jeu de cache-cache. Si hier les paravents étaient encore présents chez Porsche et Toyota, les stands sont maintenant bien visibles de l’extérieur comme le stipule l’article 10.8.8 du règlement sportif :
Sauf instructions contraires du promoteur ou accord des délégués techniques : Au moins de 10h00 à 18h00,
a) Le rideau du stand (côté piste) doit rester complètement levé ;
b) La visibilité vers l’intérieur du stand doit rester libre sans occultation de quelque nature que ce soit (éléments de carrosserie, rideaux, piles de pneus, chariots, etc., personnes liées au concurrent comprises, à l’exception du point e) ci- dessous). Tout élément de carrosserie entreposé devant la voiture sera considéré comme une obstruction à la visibilité à l’intérieur du stand sauf s’il est entreposé à plat sur le sol et ne cache pas totalement ou partiellement la voiture de course à l’intérieur du stand.
Toute personne se trouvant devant la voiture lorsque celle-ci est à l’intérieur du stand est considérée comme une obstruction à la visibilité à l’intérieur du stand à moins qu’elle ne doive travailler sur la voiture. Une rangée de personnes devant la voiture est strictement interdite.
– Le public a répondu en masse pour cette première journée du Prologue FIA WEC. L’interruption de la mi-journée a permis aux fans de déambuler dans la voie des stands. Avant la séance nocturne, le Gulf Racing UK a invité un groupe de personnes à visiter son stand et voir de près la Porsche 911 RSR.
– Les panneaux au-dessus des stands Porsche et Toyota qui indiquent les numéros des autos est complété par un ‘0’ avant le dossard.
– Les ORECA 07/Vaillante Rebellion auront une livrée spécifique pour les 24 Heures du Mans et les manches restantes du FIA WEC. La déco devrait être dévoilée à Spa-Francorchamps sur une Rebellion R-One. L’ORECA 07 qui roulera à Watkins Glen et au Petit Le Mans aura droit elle aussi à une livrée spéciale, mais qui ne sera pas en rapport avec Michel Vaillant.
– Absent pour le moment du FIA WEC, Domink Kraihamer est présent dans le paddock de Monza. L’Autrichien a été vu chez ByKolles Racing dont la monture n’a pas encore roulé aujourd’hui.
– Romain Dumas s’est initié au covoiturage pour les besoins d’un film publicitaire pour Porsche. Il y a pire comme chauffeur…
