- Bert Longin s’est rappelé au bon souvenir de la concurrence dans un championnat badgé SRO Motorsports Group. Le Belge, qui partage le volant de l’Audi R8 LMS GT2/PK Carsport avec Peter Guelinckx, s’est imposé à Monza à l’occasion de la course 2. On a assisté à un doublé Audi puisque Stéphane Ratel et Luca Pirri ont pris la 2e place sur l’Audi R8 LMS GT2/LP Racing. Aurelijus Rusteika et Michael Vergers ont décroché la 3e place sur la Porsche 911 GT2 RS/Speed Factory Racing.
- On entend de plus en plus l’arrivée de Maserati en compétition avec la toute nouvelle MC20. La marque de Modène n’a pas encore donné les détails, ce qui ne saurait tarder.
- Absent à Monza, Jonathan Hui devrait être de retour rapidement en Fanatec GT World Challenge Europe Powered by AWS. Le pilote Sky Tempesta Racing a connu quelques difficultés à rejoindre l’Europe. Steffen Görig assurait l’interim dans la Ferrari à Monza.
- SRO Motorsports Group devrait communiquer sous peu le lieu de la finale Intercontinental GT Challenge. Trois tracés sont privilégiés pour la finale de décembre, à savoir Dubai, Abu Dhabi et Bahrain.
- Jota vise un engagement de deux McLaren 720S GT3 la saison prochaine en GT World Challenge Europe. Le team britannique aligne cette saison une McLaren 720S GT3.
- On vous en reparlera sous peu mais SRO Motorsports Group continue d’innover pour le respect des limites de la piste. Un système est actuellement en cours de déploiement.
- Lamborghini regarde ce qui peut être fait pour une présence en DTM avec une Lamborghini Huracan GT3, peut-être même dès cette année.
- United Autosports n’a pas raté son retour en GT. Déjà victorieux hier lors de la course, l’écurie anglo-américaine s’est également imposée le dimanche, toujours grâce à la McLaren 570S GT4 de Bailey Voisin et Charlie Fagg. Antoine Potty et Stéphane Lémeret ont une nouvelle fois la 2e place sur la Toyota GR Supra GT4/CMR #8. Saintéloc Racing a raflé la mise en Pro-Am avec la 3e place de Fabien Michal et Greg Guilvert. Autorlando Sport (Porsche) s’est imposé en Am.