– Le jeu officiel de la Blancpain GT Series va sortir sous peu. Assetto Corsa Competizione sera disponible entièrement à partir du 29 mai prochain. Developé par KUNOS Simulazioni et published by 505 Games, Assetto Corsa Competizione reprend le championnat Blancpain dans son intégralité. Le prix est de 39 euros.
– SRO Motorsports Group innove cette saison avec la mise en place d’un Fan Hub au milieu du paddock. Les fans pourront prendre tous les renseignements nécessaires sur le meeting et bien plus encore.
– Pour la première saison depuis 2011 et les débuts de la Blancpain GT Series Endurance, Kessel Racing n’a pas la moindre Ferrari au départ. En revanche, le team de Ronnie Kessel aligne trois Ferrari 488 GT3 en Blancpain GT Sports Club.
– Pour ce meeting de Monza, la fenêtre des ravitaillements est fixée à 74 secondes.
– On ne verra pas seulement la Lamborghini Huracan GT3/Boutsen Ginion Racing en Endurance cette saison. Claude-Yves Gosselin et Pierre Feligioni prendront part à deux meetings Blancpain GT World Challenge Europe, à savoir Misano et Nürburgring. Une pige en International GT Open à Barcelone sera également au menu.
– Trois pilotes n’ont pas été classés par la FIA, d’où une amende de 200 euros. C’est le cas de Philippe Steveny (Bronze), Dev Gore (Silver) et Zaid Ashkanani (Silver).
– L’Autodromo di Monza, long de 5.770 km, en est à sa 12e configuration depuis la création du tracé. Le circuit pourrait évoluer d’ici 2022, l’année du centenaire de l’Autodromo di Monza.
– Francesco Castellacci est présent à Monza en tant que coach. Le pilote Spirit of Race en FIA WEC est chez HB Racing.
– Une semaine avant de retrouver son Audi R8 LMS GT4 à Nogaro, Fabien Michal roule en Blancpain GT Series Endurance sur la version GT3 de l’Audi R8 LMS, toujours chez Saintéloc Racing. Le Champion de France FFSA GT 2018 roulera à nouveau à Silverstone.
– L’unique Lamborghini Huracan GT3 en piste qui ne dispose pas des évolutions 2019 est celle de Daiko Lazarus Racing. Les essais ont plutôt mal débuté pour le team italien avec une sortie de piste lors des essais privés 2. Par chance, l’équipe de Tancredi Pagiaro dispose d’un deuxième châssis.
– Fernando Alonso est attendu durant le week-end à Monza pour suivre les débuts de son équipe qui fait rouler trois autos en Formule Renault.
– Les chronos des essais privés 1 sont ici, ceux des essais privés 2 sont là
