C’est une Ferrari qui s’est imposée dans le Round 5 ddu Blancpain GT World Challenge America sur le Candian Tire Motorsport park de Mosport, dans la province de l’Ontario, au Canada.
La 488 GT3 #61 de l’équipe canadienne R.Ferri Motorsport pilotée par Miguel Molina et Toni Vilander l’a emporté après 90 minutes de course.
Le départ avait été donné par une température fraîche, 11°C, et les Porsche qui étaient parties en première ligne, emmenaient le peloton, Patrick Long, poleman avec la 911 GT3 R Wright Motorsports #58, emmenant le peloton devant Daniel Morad (Porsche Alegra Mmotorsports #22) et la Ferrari de Molina.
Long haussait le ton et après cinq tours de course il avait près de trois secondes d’avance sur Morad. L’écart se stabilisait ensuite mais au 22ème tour le leader repassait par les stands, pour changer le pneu arrière gauche de la Porsche qui était détérioré. Morad était premier, talonné par la Ferrari de Molina. La Bentley Continental GT3 K-PAX Racing #3 de Rodrigo Baptista était troisième, devant la Porsche Alegra Motorsports #24 de Wolf Henzler.
Les stands étaient ouverts après 30 tours de course. Morad rentrait tout de suite, relayé par Michael De Quesada, Molina qui était resté en piste prenant le commandement, avant de céder le volant à Toni Vilander. Celui-ci repartait en tête, devant la Bentley #3 de Maxime Soulet et la Porsche #22 de De Quesada.
La Porsche passait la Bentley de Soulet.
Vilander avait trois secondes d’avance sur De Quesada, lui-même suivi maintenant par le seconde Bentley K-PAX Racing, la #9 de Alvaro Parente qui avait lui aussi doublé Soulet.
Au 64ème tour, Parente attaquait De Quesada et passait en deuxième position.
De Quesada devait rentrer au stand pour changer un pneu arrière droit, ce qui redonnait la troisième lace à Maxime Soulet.
Doublé des Acura NSX GT3 en Pro-Am, Marc Miller/Till Bechtoschleimer (Gradient Racing #5) devançant Kyle Marcelli/Martin Barkey (Racers Edge Motorsport #80).
Le classement est ici
