Maximilian Götz et Markus Pommer ont connu un dimanche parfait, avec la pole position de Götz et leur victoire, ponctuée du meilleur tour en course, dans la deuxième course du meeting de Most, avec leur Mercedes-AMG GT3/HTP Motorsport #47.
Götz conservait sa première place au départ, résistait à Marvin Kirchhöfer et s’échappait ensuite, suivi à distance par Kirchhöfer et sa Corvette/Callaway Compétition #1.
Le début de course faisait trois victimes : Timo Bernhard (Porsche 911 GT3-R/KÜS Team75 Bernhard #17), Pierre Kaffer (Audi R8 LMS/EPP by TECE #11) et Sebastian Asch (Mercedes-AMG/Zakspeed #21).
Götz creusait l’écart et passait le relais à Markus Pommer avec cinq secondes d’avance, Kirchhöfer laissant la place à Daniel Keilwitz à bord de la Corvette.
Derrière les deux leaders, la Mercedes-AMG GT3/HTP Motorsport #48 de Maximilian Buhk et Indy Dontje semblait bien partie pour compléter le podium, mais le pitstop lors du passage de témoin de Buhk à Dontje était trop bref et la Mercedes-AMG GT3 écopait d’une pénalité après la course, qui allait la reléguer loin dans le classement.
Même si Keilwitz se rapprochait un peu de Pommer, la Corvette ne fut jamais une réelle menace pour la Mercedes-AMG GT3 #47.
Mathieu Jaminet faisait une belle fin de course et la Porsche 911 GT3-R/Precote Herberth Motorsport #99 qu’il partage avec Robert Renauer profitait de la pénalité de la Mercedes #48 prenait la troisième place de la course, comme la veille. Jaminet et Renauer conservent ainsi la tête du classement pilotes.
Dominik Schwager et Luca Ludwig prennent la quatrième place avec la Ferrari 488 GT3/HB Racing #7, le Top 5 étant complété par l’Audi R8 LMS #33 du Team local I.S.R pilotée par Frank Stippler et Filip Salaquarda, cinq marques différentes étant donc représentées dans les cinq premiers, l’Audi I.S.R étant suivie par quatre autres Audi.
Le classement de la course est ici
