GT500
Les Lexus ont fait la loi aujourd’hui en qualifications sous le soleil de Motegi.
Quatre LC500 sont passées en Q2 contre 3 Honda NSX-GT et une seule Nissan GT-R. C’est pourtant celle-ci, la GT-R/NISMO #23 pilotée par Tsugio Matsuda qui a été la pus rapide en Q1, en 1.36.353, devant la Lexus/Tom’s #37 de Ryo Hirakawa (1.36.565) et la Lexus/Zent Cerumo #38 de Hiroaki Ishiura (1.36.586).
En Q2, les Lexus sont passées à l’offensive et la lutte pour la pole position a été des plus serrées, puisque Yuhi Sekiguchi (Lexus/Tom’s #36), en 1.35.964, n’a devancé la Lexus/Wako’s Team LeMans #6 de Kenta Yamashita que de trois centièmes de seconde, la #6 étant en 1.35.999.
Les deux Lexus sont en Bridgestone. le manufacturier équipait 6 des 8 voitures passées en Q2.
La Nissan #23, en Michelin, est troisième, Ronnie Quintarelli ayant tourné en 1.36.128 , l’Italien partageant la deuxième ligne avec Nick Cassidy (Lexus/Tom’s # 37) qui était en 1.36.228.
Le duel pour le titre entre la Lexus/Wako’s Team LeMans #6 de Kazuya Oshima/Kenta Yammashita et la Lexus/Tom’s #37 de Ryo Hirakawa et Nick Cassidy est lancé.
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GT300
Petit événement avec la toute première pole de la McLaren 720S #720.
En Q1, qui qualifiait pour le tour suivant 16 des 29 voitures engagées, c’est la Nissan GT-R GT3/GAINER TANAX #11 de Hironobu Yasuda qui était la plus vite, en 1.46.601, devant la Subaru BRZ/R&D Sport #61 de Hideki Yamauchi, en 1.46.633, et la Mercedes-AMG GT3/Leon Racing #65 de Togo Suganami, en 1.46.669. Seiji Ara et la McLaren pointaient au huitième rang.
En Q2, l’Espagnol Alex Palou a remis les pendules à l’heure et a décroché sa toute première pole en 1.45.907, précédant la Nissan GT-R GT3/Kondo Racing #56 de Kazuki Hiramine (1.46.033), les deux voitures étant chaussées en Yokohama.
La deuxième ligne associe la Mercedes-AMG GT3/Leon Racing #65 de Naoya Gamou, en Bridgestone (1.46.036), et la Nissan GT-R GT3/GAINER TANAX #11, en Dunlop, de Katsuyuki Hiranaka (1.46.166).
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