Neumaticos Alvarez est connu en Espagne pour son expertise des pneumatiques. La structure dirigée par Alfonso Alvarez a en parallèle un pied en compétition depuis bien longtemps. Chez les Alvarez, le pneu est une histoire de famille. C’est maintenant Esther, la fille, qui occupe une place importante dans la société.
Les équipes qui roulent en International GT Open doivent passer par la famille Alvarez pour se fournir en pneumatiques. “Notre entreprise est avant tout un point de vente pour les pneus de tourisme” nous a indiqué Alfonso Alvarez. “En complément, nous avons une activité compétition car c’est pour nous une véritable passion. Nous avons débuté par la moto en 1987 avant de passer au rallye puis au circuit. Nous distribuons en exclusivité les pneus motos Michelin pour l’Espagne et le Portugal. Sur quatre roues, l’International GT Open et l’Euroformula Open sont nos marchés les plus importants.” Neumaticos Alvarez est aussi présent en TC Open, CER, rallyes historiques, courses de côte, etc…
Le staff, composé de 10 personnes en GT Open, ne relâche pas ses efforts pour fournir les différentes équipes avec une structure dédiée au GT, l’autre à la monoplace. “Nous sommes là pour vendre les pneus, les réceptionner et les monter” sourit Alfonso Alvarez. “Nous avons la responsabilité d’amener le bon nombre de pneus. Il est loin le temps où nous avions une seule camionnette. Nous avons maintenant dix camions et deux camionnettes.”
Neumaticos Alvarez a une relation de longue date avec Michelin, ce qui en fait l’un des plus gros distributeurs de la firme clermontoise dans le monde dans le domaine de la compétition. La compétition représente environ 70% du chiffre d’affaires de l’entreprise basée dans la banlieue madrilène. A titre d’exemple, 1500 pneus ont été acheminés à Estoril pour le coup d’envoi de la saison International GT Open, sans oublier 900 pneus pour l’Euroformula Open. Plus de 1000 pneus par jour peuvent être montés.
En marge de son activité avec GT Sport, la famille Alvarez fait partie des distributeurs agrées pour les pneus confidentiels Michelin, d’où une présence en Formula E.
L’entreprise familiale est totalement autonome sur les circuits avec son propre équipement et la présence de machines imaginées pour un meilleur travail.
