Nick Tandy est de retour au moment tout auréolé par sa deuxième victoire consécutive aux 12 Heures de Sebring. Le vainqueur des 24 Heures du Mans 2015 va piloter la Porsche 911 RSR #93 de Porsche GT Team, qu’il partage avec Patrick Pilet et Earl Bamber, qui est aux couleurs Brumos Racing, une décoration qui lui tient à cœur.
Que représente pour vous les couleurs Brumos Racing que vous arborez sur la voiture ?
« Nous avons tous les trois, sur la #93, un casque représentant les couleurs Brumos Racing. Tous les gens qui s’intéressent au sport automobile connaissent cette décoration même si on l’a plus souvent vu aux Etats Unis. Beaucoup de courses, mais aussi de victoires sont associées à cette livrée et je dois dire que c’est un honneur pour moi d’amener ces couleurs sur un circuit en Europe. C’est impressionnant les retours que nous pouvons avoir depuis que la voiture est là, à la Journée Test. C’est super de voir la réaction des fans, des médias, des gens qui prennent des photos des autos. Cela signifie beaucoup pour nous et nous espérons que la chance va nous suivre car nous avons gagné les 12 Heures de Sebring cette année avec cette déco ! Nous espérons décrocher la victoire…»
Comment s’est passée la Journée Test pour vous ?
« La Journée Test s’est très bien passée pour nous, nous avons récupéré toutes les informations dont nous avions besoin. Tout le monde a évidemment caché son jeu, personne n’a tenté le tour record ! Nous sommes vraiment contents du comportement de la voiture, nous avons posé les roues sur le bitume et l’auto était dans le coup. Nous avons vraiment beaucoup appris l’an dernier ici car nous avions déjà quatre 911 RSR au départ, nous partons donc d’une meilleure base. Cela rend les choses beaucoup plus simples. »
Comment voyez-vous la course et quelle sera la clé ?
« La clé sera de ne surtout pas perdre contact avec le leader. C’est ce qu’il s’est passé l’an dernier avec le safety car. Vous ne pouvez pas vous permettre de prendre tous les risques dans le premier tour, mais en même temps, vous devez rester proches. Il est tellement facile de perdre 10 secondes, trente secondes voire une minute. Nos allons aussi surveiller les prochains bulletins météorologiques car cela pourrait faire une grosse différence. »
Votre objectif est clairement affiché…
« Bien entendu, nous sommes là pour gagner. La majorité de mon temps avec Porsche s’est déroulée avec la 911 et ce depuis 2010. Mon cœur bat au rythme de cette auto. J’aimerais donc beaucoup accroché le GTE Pro au Mans à mon palmarès. »
Avez-vous toujours un petit pincement au cœur quand vous arrivez au Mans ?
« Dès que je prends la direction de cette ville, que je vois les premiers panneaux qui m’indiquent Le Mans, cela me ramène beaucoup de super moments en tête ! Quand je suis ici, que je me promène sur la piltane, je revois cette Porsche 919 Hybrid juste sous le podium, garée là ! Je me souviens en train d’arriver sur le podium, voyant en contrebas les autres pilotes, les membres de l’équipe et mes amis ! »