Septuple Champion de France de la Montagne, Nicolas Schatz compte bien diversifier ses activités cette saison. A 31 ans, l’Espoir Echappement 2009 ne va pas se contenter de faire rouler sa Norma sur les petites routes étroites de montagne avec une présence en TTE et très certainement sur quelques manches VdeV Endurance Series. En montagne comme sur circuit, Nicolas Schatz pilotera une Norma M20 FC.
“Après dix ans passés à rouler en montagne, j’ai décidé de rajouter une corde à mon arc” nous a déclaré Nicolas Schatz. “J’ai débuté une autre activité l’année passée en alignant une Norma sur quelques manches du Trophée Tourisme Endurance. La formule est accessible à tout le monde et l’idée était de découvrir la Norma dans une autre discipline.”
Nicolas Schatz a découvert un nouvel univers avec une Norma bien moins puissante que celle utilisée en Championnat de France de la Montagne : “Chaque discipline a ses propres spécificités. Sur circuit, il faut exploiter la voiture à 100%, là où en course de côte, il faut avoir une petite réserve. La voiture n’est pas exploitée de la même façon. Les virages se prennent différemment. La Norma pour la course de côte est équipée d’un moteur V8 optimisé pour une utilisation sur un sprint de deux ou trois minutes. La puissance passe à 500 chevaux, soit le double de la CN.”
Le Team Schatz Compétition compte s’impliquer un peu plus en TTE cette saison avec la présence de deux Norma M20 FC avec en parallèle quelques piges en VdeV Endurance Series en fonction du planning. Le Mâconnais a disputé une manche en 2016 au sein du DB Autosport.
Des discussions sont en cours avec plusieurs pilotes pour le programme CN.
