– SRO et le Circuit de Nogaro ont innové hier dans les dernières minutes de la première séance d’essais libres du FFSA GT. A l’image du SUPER GT, un ‘Safari’ a été organisé en pleine séance au beau milieu des GT4. Contrairement à ce que l’on a au Japon, l’expérience s’est faite sur camion plateau et non dans un bus. On a eu la chance de tester la chose et on peut vous dire que les sensations sont garanties…
– Pierre Sancinéna était bien au volant d’une Alpine A110 GT4 le week-end dernier en GT4 European Series. Le vainqueur de l’ultime course 2018 au Paul Ricard en compagnie de Pierre-Alexandre Jean travaille pour un retour en FFSA GT dès cette saison. Il n’est pas exclu de le voir en cours d’année au volant d’une Alpine.
– La course 1 de l’Alpine Elf Europa Cup a vu la victoire de Mateo Herrero (Milan Compétition) devant Gaël Castelli (CMR) et Laurent Hurgon (Autosport GP).
– Poleman pour la course, Fabien Michal compte bien faire honneur à son titre 2018 dès cet après-midi sur l’Audi R8 LMS GT4/Saintéloc Racing. “On sait que ce sera compliqué en course”, nous a confié Fabien Michal. “Il y a beaucoup de monde derrière nous et du beau monde. Je pense avoir 10 minutes de tranquillité avant de voir les choses se compliquer. Les écarts avec la concurrence sont vraiment faibles mais ce qui est pris est pris. La propreté de la piste en qualif’ a bien aidé. Il faudra se méfier de l’Alpine qui est un peu une Ginetta turbocompressée.”
– Greg Guilvert, poleman pour la course 2, ne cache pas sa joie de poursuivre dans ce FFSA GT : “Je suis toujours aussi ravi de participer à ce championnat. j’ai été un des premiers à signer en 2017 avec Manu Rodrigues. J’espère rouler aussi longtemps qu’Alain Ferté et surtout aller aussi vite que lui son âge (rires). En qualif’, il ne faut pas louper la bonne fenêtre avec les pneumatiques. Le potentiel est bon entre le 2e et le 3e tour. Ensuite, la dégradation commence à se faire sentir.”
– La billetterie pour les Coupes de Pâques est en hausse par rapport aux années passées. La météo clémente gersoise devrait faire déplacer le public en nombre.
– La BOP de la Ginetta a évolué depuis le début du meeting de Nogaro. Les G55 GT4 ont pris du poids supplémentaire avant les qualifications. A l’issue des deux sessions qualificatives, le Comité Technique SRO a ajusté la BOP de certaines autos, notamment la BMW M4 GT4.
– Les concurrents du Championnat de France FFSA GT ont eu la surprise de recevoir ce matin des corbeilles de fruits composées par Jeff Gaussens, le Champion de France de la spécialité. Les corbeilles ont été distribuées dans les différents stands par l’équipe SRO.
