- La Mercedes-AMG GT4 sera la plus représentée à Nogaro avec pas moins de 11 autos. On compte 6 Alpine A110 GT4, 6 Aston Martin Vantage GT4, 6 Audi R8 LMS GT4, 2 Ginetta G55 GT4, 2 Toyota GR Supra GT4 et 1 BMW M4 GT4.
- Seules trois équipes engagent une seule GT4 : K-Worx, Team Jouffruit by Vic’Team, Espace Racing.
- CD Sport et AKKA-ASP Team font rouler 4 GT4, Full Motorsport, Saintéloc Racing, CMR et Mirage Racing 3.
- Cinq équipages vont disputer leur toute première saison en FFSA GT à Nogaro.
- Le plateau Alpine Elf Europa Cup prend de la hauteur cette année avec 20 A110 Cup présentes ce week-end à Nogaro pour l’ouverture de la saison. Cette année, 160 000 euros de primes et dotations seront distribuées dont 45 000 euros pour un passage en GT4.
- L’Alpine A110 Cup est désormais équipée du moteur de l’A110S, ce qui lui permet d’atteindre 300 chevaux, soit 30 de plus que le modèle précédent.
- Présent l’année passée en FFSA GT chez AKKA-ASP en compagnie de Fabien Barthez, Vincent Marserou roule en Mitjet cette saison au sein de l’équipe DS Event.
- Frédéric de Brabant, co-propriétaire de Mirage Racing, roule lui aussi en Mitjet dans le Gers au sein de l’équipe qu’il dirige avec Guillaume Bruot.
- Romano Ricci va faire face à un double programme à Nogaro. On le verra successivement en GT4 chez Mirage Racing et en Mitjet chez Racing Team of Leman, la structure de Patrick Barbier. Ce sera aussi le cas de Franck Labescat qui passera de la BMW M4 GT4 à l’Alpine A110 Cup engagée par Alpine Race Cars Consulting.
- VPS Racing, la nouvelle équipe montée par Matthieu Vaxiviere, Aurélien Panis et Raphaël Serrano fait ses débuts en Mitjet ce week-end. Quatre autos seront en piste pour Kevin Lopez, Baptiste Gohard, Edgard Maloigne et Louis Rousset.
- Sept pilotes ayant déjà roulé en FFSA GT sont présents dans le peloton Mitjet : Vincent Marserou, Xavier Dayraut, Ronald Basso, Harry Eak, Alain Grand, Louis Rousset, Manu Damiani.
- Enzo Carvalhido va faire ses débuts en TC France au volant d’une Renault Clio alignée par Sport Auto Racing, la structure familiale. A Endurance-Info, on connaît bien la famille Carvalhido puisque Margot a pris part à l’aventure Simulateur Académie Racing avec Fred Mako fin 2019.
- Six caméras ont été installées sur le circuit de Nogaro pour une meilleure gestion des incidents en piste.
- Ginetta doit proposer sous peu une nouvelle GT4 qui prend le nom de G56. Si le look de la GT britannique sera identique au modèle actuel, c’est sous le capot que la Ginetta évolue avec un moteur d’origine General Motors LS3.
- Le temps de référence lors du changement de pilote en GT4 est fixé à 70 secondes.
- En fonction des infractions, le drive through pourra être remplacé par un temps additionnel de 5s ou 10s à l’issue de la course. Le temps retenu sera précisé sous peu.
- L’Espace Bienvenue fait rouler deux BMW M2 CS Racing dans le tout nouveau championnat TC France, une pour Ricardo van der Ende, une pour Carla Debard. Une troisième auto pourrait être engagée si un pilote se montre intéressé.