– Alpine arrive en force cette année en Championnat de France FFSA GT avec pas moins de 10 A110 GT4 au départ. Comme pour la voiture de course, le succès de la voiture de route ne se fait pas mentir avec 847 A110 livrées au cours du premier trimestre 2019. La production a augmenté ces derniers mois, si bien que le délai de livraison a été réduit de moitié. Le Studio Alpine a rendu hommage à la marque en proposant une A110 équipée de deux bandes bleues. La livrée rappelle celle de la 1600S qui faisait suite aux trois médailles de Jean-Claude Killy aux JO de 1968.
– Bodemer Auto et CMR ont pu entrer plus tôt dans le paddock de Nogaro afin de travailler sur les autos qui ont participé à la GT4 European Series à Monza le week-end dernier.
– Martinet by Alméras arrive directement de Barcelone où avaient lieu les essais officiels de la Porsche Mobil 1 Supercup.
– Adrien Tambay a trois meetings GT4 à son programme cette saison : Nogaro, Pau, Spa. L’ancien pilote DTM roule pour la première fois sur un championnat français en dehors du karting et du Trophée Andros.
– ABM Grand Prix doit rajouter un programme GT4 South European Series en plus de la France. Pierre-André Nicolas et Chris Vernet sont attendus sur une Ginetta G55 GT4 alignée par l’équipe dirigée par Alexandre Bidou.
– Autosport GP aura un week-end pascal bien chargé à Nogaro avec cinq Alpine A110 Cup et six Renault Clio Cup.
– La Sprint Cup by Funyo intègre les rangs du Championnat de France des Circuits cette saison. 36 prototypes Funyo SP05 engagés sont attendus pour les mythiques Coupes de Pâques. Les spectateurs Gersois vont découvrir ces diaboliques prototypes Funyo, fabriqués à Rennes. Funyo est un pur produit “Made in France” avec son moteur Peugeot 308 GTI et ses pneumatiques Michelin qui est le Partenaire principal de la Sprint Cup by Funyo. Les 4 courses de 20 mn du meeting de Nogaro vont nous permettre de découvrir une nouvelle hiérarchie parmi les pilotes. Aurélien Robineau (Team Bleu Mercure Racing) et son dauphin Nicolas Cannard (Team HMC Racing) sont les favoris de cette saison 2019. Mais ils auront fort à faire avec les nouveaux teams et nombreux pilotes sudistes qui ont rejoint la Sprint Cup 2019.
La liste des engagés est ici
– BMW Team France aligne une seule BMW M4 GT4 à Nogaro pour Julien Piguet et Laurent Hurgon, soit le même tandem qu’en 2018.
– Sylvain Debs ne roulera pas chez 3Y Technology dans le Gers pour des raisons familiales. Le team de Guillaume Maillard a fait appel au jeune Lucas Frayssinet pour épauler Jean-Paul Buffin sur la BMW M4 GT4 #38.
– Le plateau GT4 South European Series n’est composé que de 5 GT4 à Nogaro par manque de place. A compter du meeting suivant de Jarama, 12 à 15 GT4 sont attendues.
– On connaît Panis-Barthez Compétition en LMP2 mais les deux entités vont être associées dans le baquet de la Mercedes-AMG GT4/AKKA-ASP Team #16 avec Aurélien Panis et Fabien Barthez.
– Nicolas Prost fait ses débuts en Championnat de France FFSA GT cette année. Nogaro est un circuit important pour la famille Prost puisque son père Alain y a remporté la Formule Renault Europe en 1977.
– Alain Adam entame son quatrième meeting consécutif à la direction de course. Après Laguna Seca, Sepang, Monza, c’est Nogaro qui l’attend ce week-end.
