la première pole de la saison 2019 du Championnat de France FFSA GT est revenue à l’Audi R8 LMS GT4/Saintéloc Racing de Fabien Michal. Bis repetita pour le team stéphanois en Q2 avec la pole de son coéquipier Greg Guilvert.
Le Champion de France en titre a fait parler la poudre en Q1 avec un tour le plus vite en 1.32.449 dans son tout dernier tour. Fabien Michal aura à ses côtés l’Alpine A110 GT4/Bodemer Auto d’Alain Ferté qui a concédé 0.0.59s. Deux Alpine A110 GT4 s’élanceront depuis la deuxième ligne avec Robert Consani (Speed Car) et Stéphane Lémeret (CMR). Cinquième temps pour une autre Alpine/CMR, celle de Rudy Servol. Pour ses débuts en GT, le jeune Edouard Cauhaupé a décroché un très bon 6e chrono à 0.643s de la pole. Le revenant Christopher Campbell a lui aussi fait un très bon temps en s’offrant le 7e temps sur la BMW M4 GT4/L’Espace Bienvenue. La plus vite des Porsche a été celle de Didier Dumaine (AGS Events), 17e temps avec l’ancien Cayman.
En Am, Pascal Huteau a décroché la pole en Q1 sur la Ginetta G55 GT4/K-Worx.
Greg Guilvert a vite mis tout le monde d’accord en Q2 avec un très bon 1.31.917. L’Alpine A110 GT4/CMR de Pierre-Alexandre Jean n’a pu faire mieux qu’un 1.32.061, soit un handicap de seulement 0.144s. Jim Pla (Mercedes-AMG GT3/AKKA-ASP Team) et Simon Gachet (Audi R8 LMS GT4/Saintéloc Racing) se partageront la deuxième ligne. Soheil Ayari (Alpine/CMR) et Christopher Cappello (Ginetta/CMR) suivent dans la hiérarchie. Adrien Tambay s’est montré le plus vite des pilotes Porsche au volant de la nouvelle 718 Cayman GT4 Clubsport MR GT4 avec le 7e temps pour le pilote Cool Racing. Il faut descendre à la 20e place pour trouver la plus rapide des BMW M4 GT4, celle de Morgan Moullin-Traffort (3Y Technology).
Une Ginetta G55 GT4 partira également depuis la position de tête en course 2 grâce à Shahan Sarkissian (K-Worx).
