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Pourquoi viendriez-vous aux 24 Heures du Mans cette année ? Pour assister à un double tour d'horloge dominé de la tête et des épaules par Toyota ? Si vous croyez que la plus grande course d'endurance au monde se résume à cela, c'est que vous n'avez pas tous les éléments.
On entend ici et là que l'édition 2019 sera sans le moindre intérêt et qu'il vaut mieux passer son tour. C'est trop vite oublié qu'en juin 2017 un jeune rookie nommé Thomas Laurent était en tête de l'épreuve dimanche matin au volant d'une LMP2, année où la catégorie reine avait encore deux constructeurs (Porsche et Toyota). En 2018, Rebellion Racing a terminé 3e avec un handicap de 12 tours à l'arrivée sur la Toyota victorieuse. O...
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