BMW a parfaitement entamé la première partie du week-end sur les 2,3 km du Norisring. Les M4 DTM ont réussi le doublé et cinq des six voitures sont dans le Top 6, la seule intruse étant l’Audi RS 5 DTM de Mattias Ekström, le suédois ayant terminé troisième,
C’est aussi un succès complet pour le team RBM puisque ses deux voitures terminent aux deux première places, Bruno Spengler (BMW #7) devançant le poleman Maxime Martin (BMW #36).
Martin s’était fait surprendre au départ, départ donné sous la pluie. Le pilote belge était dépossédé de la première place par son coéquipier Spengler, alors que Mattias Ekström, très incisif, avait réussi à prendre la deuxième place avec l’Audi Abt Sportsline #5.
René Rast (Audi , parti en première ligne, avait quelque peu raté son envol, et était quatrième à l’issue du premier tour, derrière Spengler, Ekström et Martin. Le pilote allemand allait rétrograder encore plus tard après avoir reçu un drive through pour avoir franchi la ligne jaune à la sortie des stands. Il était relégué à la douzième place, hors des points.
Le mieux placé en qualif des pilotes Mercedes-Benz, Lucas Auer (Mercedes-AMG BWT #22) n’avait pas été bien loin dans la course. Il sortait trop large dans le premier virage et en tentant de reprendre sa ligne, il était pris en sandwich et était contraint à l’abandon, voiture endommagée. Alors qu’il avait fait un début de saison en fanfare, c’est la troisième fois consécutive que l’autrichien ne marque pas de points. Robert Wickens (Mercedes-AMG Mercedes.me #6) avait été encore moins loin, abandonnant dès le premier tour. Edoardo Mortara (Mercedes-AMG BWT #48) -alors qu’il occupait une belle cinquième place- avait été envoyé en tête-à-queue par Mike Rockenfeller (Audi Phoenix #99) mais l’italien ne baissait pas les bras et allait prendre à l’arrivée la huitième place, mieux classé des pilotes Mercedes.
La piste avait séché progressivement et les pilotes pouvaient déjà changer de pneumatiques et mettre les slicks dès le premier tour de la course. Cette deuxième partie de l’épreuve fut animée par un joli duel entre l’Audi de Ekström et la BMW de Martin. C’est finalement le belge qui avait le dernier mot, en dépit d’une belle résistance du suédois, Martin prenant donc la deuxième place à quatre secondes de Bruno Spengler qui n’avait pas été inquiété pour la victoire.
Le classement de la course est ici
Ekström n’a cependant pas tout perdu puisqu’il prend la première place du classement pilotes, avec 77 points contre 72 à René Rast, 71 à Jamie Green (Audi Rosberg #53) et Lucas Auer, 69 points, des positions très serrées donc avec trois Audi devant. Le mieux placé des pilotes BMW est Timo Glock, cinquième avec 59 points.
