Markus Pommer et Kelvin van der Linde n’ont laissé aucune chance à leurs adversaires au Nürburgring lors de la course 2 du championnat ADAC GT Masters. A l’issue des 39 tours de course, le tandem de l’Audi R8 LMS/Aust Motorsport a devancé de 4.5s la BMW M6 GT3/BMW Team Schnitzer de Eng/Catsburg et de 5s l’Audi R8 LMS/Montaplast Land Motorsport de Haase/Schmidt.
Comme hier, le premier tour a été mouvementé avec un accrochage dès le premier virage entre sept concurrents. Marc Gassner (Nissan/MRS) s’est raté au freinage avant d’embarquer avec lui la Lamborghini/HB Racing de Mapelli, la Mercedes/Zakspeed de Rovigue, la Mercedes/HTP de Götz, la Corvette/RWT Racing de Häcklander, la Porsche/KÜS de Friedrich et l’Audi/Audi Sport racing academy de Höher. La voiture de sécurité est entrée en piste le temps de dégager plusieurs autos.
Parti en pole, Philipp Eng n’a pas connu la moindre contestation durant son relais en devançant la Porsche 911 GT3-R/Precote Herberth de Sven Müller et le très pressant Kelvin van der Linde sur l’Audi/Aust. Les trois premiers ont ravitaillé au même moment mais la Porsche a dû s’arrêter 5s de plus pour une mauvaise position sur la piste au moment du départ.
Nick Catsburg (BMW) et Markus Pommer (Audi) ont quitté les stands côte à côte, avec le leadership pour Nick Catsburg. Ce côte à côte n’a pas plu à la direction de course qui a demandé à Catsburg de laisser passer le pilote Aust Motorsport. Le Néerlandais s’est rapidement exécuté tout en contrôlant l’Audi de Jeffrey Schmidt qui ne demandait qu’à en profiter. La Mercedes-AMG GT3/HTP de Dontje et la Corvette C7 GT3-R/Callaway ont été les dernières à ravitailler, ce qui a permis à Maxi Buhk et Jules Gounon de grappiller quelques places et de revenir dans le groupe de tête.
Alors au pied du podium provisoire, Filip Salaquarda (Audi/BWT Mücke Motorsport) s’est offert un beau strike sur les protections placées en bord de piste avant d’immobiliser son Audi dans le bac quelques minutes plus tard (problème moteur), ce qui a occasionné une nouvelle neutralisation le temps de sortir l’Audi du bac.
Peu de temps avant la neutralisation, la Porsche/Herberth de Renauer et la Corvette/Callaway de Gounon se sont accrochées, la Porsche restant sur place avec un Renauer très mécontent. L’Ardéchois a pu quant à lui continuer sa route avec un côté droit salement amoché. La direction de course a jugé que le pilote Corvette n’avait pas commis de faute. Avec une C7 GT3-R mal en point esthétiquement, Jules Gounon a pu récupérer les points de la 8e place en terminant derrière la Mercedes de Buhk/Dontje.
La Lamborghini Huracan GT3/GRT de Ineichen/Engelhart se classe 4e après être partie depuis la 9e place. Belle prestation d’ensemble du Aust Motorsport avec la 5e place de Marschall/Niederhauser qui terminent devant Mies/De Phillippi (Audi/Land). Asch/Auer (Mercedes/BWT Mücke Motorsport), vainqueurs hier, n’ont pu faire mieux qu’une 13e place. Mathieu Jaminet et Michael Ammermüller (Porsche/KÜS Team75 Bernhard) ont pris le point de la 10e place.
Jules Gounon garde seul les commandes du championnat à deux meetings de la fin.
Le classement de la course est ici
Prochain rendez-vous à la mi-septembre sur le Sachsenring…
