Les Mercedes-AMG, après le quadruplé de la première course samedi, ont encore triomphé aujourd’hui, avec un doublé.
C’est le canadien Robert Wickens (Mercedes-AMG Motorsport Mercedes me n°6) qui s’est imposé, de justesse devant l’écossais Paul Di Resta (Mercedes-AMG SILBERPFEIL Energy n°3), celui-ci étant donc deuxième comme hier.
C’est la première victoire de la saison pour Wickens, sa sixième en DTM.
Au départ, di Resta subtilisait la première place au poleman Marco Wittmann (BMW M4 DTM RBM n°11), alors que Lucas Auer (Mercedes-AMG BWT n°22) prenait la troisième place à Wickens.
Mike Rockenfeller (Audi RS 5 DTM Phoenix n°99) et René Rast (Audi Abt Sportsline n°33) rentraient au stand pour leur arrêt obligatoire dès le deuxième tour. L’arrêt de Rast prenait du temps et l’allemand était retardé.
Lucas Auer attaquait Wittmann mais la BMW résistait. Deux tours plus tard, Auer partait en tête-à-queue et l’autrichien marquait son pitstop dès le tour suivant.
Marco Wittmann se rapprochait de Di Resta et commençait à harceler le leader. Dans le groue de tête, Wickens s’arrêtait au quatorzième tour. Un tour plus tard, Wittmann portait son attaque sur di Resta au bout de la ligne droite et prenait la première place au freinage. Les deux hommes passaient par les stands une boucle plus tard.
Wickens prenait ensuite le meilleur sur di Resta, toujours au premier freinage. Le canadien était alors troisième alors que le leader était Nico Müller (Audi Abt Sportsline n°51) qui ne s’était pas encore arrêté. Wickens attaquait,devenait deuxième. Il doublait Müller au vingt-et-unième tour, non sans mal car le pilote suisse l’obligeait presque à sortir de la piste. Il recevait d’ailleurs un avertissement pour sa manœuvre.
Un peu plus tard di Resta dépassait lui aussi l’Audi de Müller qui s’accrochait quelques tours plus tard avec Timo Glock, Müller abandonnant au vingt-neuvième tour.
Une fois tous les arrêts effectués (33ème tour), Wickens était en tête devant Wittmann, Di Resta, Bruno Spengler (Mercedes-AMG RBM n°7), Maro Engel (Mercedes-AMG SILBERPFEIL Energy n°63), Timo Glock (BMW RMR n°16), Augusto Farfus (BMW RBM n°15), Tom Blomqvist (BMW RMR n°31), Gary Paffett (Mercedes-AMG Motorsport Mercedes me n°2) et Mattias Ekström (Audi Abt Sportsline n°5), le suédois ayant grappillé des places depuis le départ.
Au 35ème tour, di Resta dépassait Wittmann, Ekström passait Farfus et Paffett. Spengler était aussi à l’attaque sur Wittmann mais le champion 2016 défendait sa troisième place avec succès.
Wickens conservait quelques longueurs d’avance sur Di Resta sous le drapeau à damiers, Wittmann conservait sa troisième place, de peu devant Spengler. Maro Engel était cinquième, alors que Ekström prenait une sixième place, quelque peu inespérée vu sa position de départ, ce qui lui permettait de prendre un peu de champ au classement pilotes, ses suivants immédiats avant la course, Auer, Rast et Rockenfeller, terminant en dehors des points.
Ekström reste donc leader avec 136 points contre 127 à Auer, 124 à Rast, 115 à Wittmann et 113 à Jamie Green.
Prochain meeting, l’avant-dernier de la saison avant la Finale à Hockenheim, dans deux semaines sur le Red Bull Ring.
Le classement de la course est ici
