– En ce jour de 14 juillet, Quentin Guibert s’est attelé à proposer un cartoon mettant en avant une LM P2 aux couleurs de la France.
– Plusieurs équipes LM P2 ont pris la direction de Spa-Francorchamps quelques jours avant la manche European Le Mans Series du Red Bull Ring. C’est le cas de United Autosports et Algarve Pro Racing. RLR est aussi sur place en LM P3.
– Présent au Nürburgring, le Tockwith Motorsports compte bien faire son retour en FIA WEC d’ici la fin de saison. Le team britannique a inscrit les manches de Shanghai et Bahrain sur son agenda 2017 (lien). Les 24 Heures de Daytona 2018 sont également à l’étude, tout comme les 12 Heures d’Abu Dhabi en LM P3. Un éventuel retour en Asian Le Mans Series en LM P3 est aussi sur les tablettes avec comme objectif de conserver le titre.
– Il semble que les 36 Heures de Floride mis sur place par l’IMSA soient sur le point de séduire quelques équipes LM P2 roulant en FIA WEC. Au moins deux teams y réflechissent sérieusement.
– Le programme Ginetta LM P1 suit son cours avec des essais en soufflerie cette semaine. Le premier roulage de l’auto est attendu en novembre prochain.
– Matthias Maurer a rendu visite au FIA WEC aujourd’hui et plus particulièrement à Timo Bernhard. L’astronaute allemand est issu de la région du Saarland, tout comme le pilote Porsche.
– Champion LM P2 en titre, Stéphane Richelmi n’est pas de la partie cette année en FIA WEC. Le Monégasque est tout de même en piste suite à un appel en dernière minute du team WRT qui fait rouler une Audi R8 LMS Cup en Corée.
– Dunlop reste à l’écoute du LM P1 non hybride même si aucune décision n’a été prise à ce jour. Le manufacturier fait une pause cette année en FIA WEC après avoir équipé la CLM P1/01 du ByKolles Racing.
– Toni Vilander fait son retour ce week-end dans le championnat au volant de la Ferrari 488 GTE/AF Corse #71 en remplacement de Sam Bird, retenu par la Formula E. Le Finlandais ne semble pas avoir de problème de parking à l’aéroport comme le montre l’image.
– Teo Martin suit avec intérêt la progression de ses deux pilotes en Formula V8 3.5. Le patron du Teo Martin Motorsport regarde aussi d’un oeil avisé le plateau FIA WEC. L’écurie espagnole se verrait rouler en GTE avec BMW à moyen terme.
– Egor Orudzhev et Matevos Isaakyan rouleront le week-end prochain en European Le Mans Series sur la Dallara P217 du SMP Racing. En attendant, les deux russes évoluent e Formula V8 3.5 au Nürburgring chez SMP Racing by AVF.
Les premières photos sont ici
