Les dates communes entre les différents championnats ne permettent pas aux pilotes de se dédoubler. On le voit ce week-end entre la Journée Test et le meeting Blancpain Sprint Cup de Zolder et le championnat IMSA qui est à Detroit. Plusieurs équipes du Championnat du Monde d’Endurance de la FIA seront touchées par cette problématique sous peu.
Le Rebellion Racing doit faire rouler deux nouvelles têtes le mois prochain aux 6 Heures du Nürburgring qui marqueront la reprise du FIA WEC. Retenus par la Formula E qui sera au même moment dans les rues de New York, Nelson Piquet Jr et Nicolas Prost donneront priorité à la monoplace. Sportscar365 a appris que les deux baquets disponibles pourraient bien revenir à Filipe Albuquerque et Pipo Derani. Le Portugais évolue cette saison en European Le Mans Series sur une Ligier JS P217. Quant au Brésilien, il dispute trois manches FIA WEC, dont Le Mans, chez Ford Chip Ganassi Racing Team UK.
Sébastien Buemi, leader du championnat et équipier de Nicolas Prost chez Renault e.Dams, sera pour sa part sur la Toyota TS050 HYBRID.
D’autres pilotes sont concernés par ce clash de date. José Maria Lopez et Sam Bird laisseront leur place en Formula E. Alex Lynn remplacera le pilote argentin, qui lui-même devra être remplacé dans le baquet de l’ORECA 07/G-Drive Racing, ce qui pourrait expliquer la présence de Laurens Vanthoor ce week-end au Mans en quatrième pilote sur la #26 du G-Drive Racing.
Jean-Eric Vergne est lui impacté par la date commune Formula E/FIA WEC. La FIA et les différents promoteurs des championnats FIA WEC, Formula E et Formule 1 se sont rencontrés le week-end dernier à Monaco afin de travailler ensemble pour éviter ce genre de situation à l’avenir.
