A seulement 18 ans, Nyls Stievenart est un touche-à-tout du sport automobile et même au-delà. Avec un père ancien pilote de rallye et un frère qui a disputé les 24 Heures Vélo en solitaire sur le Circuit Bugatti du Mans, le cadet de la famille a roulé en rallye, Trophée Andros et maintenant en GT3. Il a même passé son brevet de pilote d’avion. Sa saison 2018 passe par un double programme Blancpain GT Series chez Saintéloc Racing avec à ses côtés Markus Winkelhock et Marc Rostan (en Endurance).
En partageant son volant avec Markus Winkelhock, double vainqueur des Total 24 Heures de Spa et triple vainqueur des 24 Heures du Nürburgring, Nyls Stievenart va vite grimper les échelons. Avant d’attaquer le Paul Ricard, le jeune Stievenart, coaché par Jean-Bernard Bouvet, pointe aux commandes du championnat Blancpain GT Series (Pro-Am).
“Mon début de saison se passe plutôt bien”, nous a déclaré Nyls Stievenart. “Je suis toujours en plein apprentissage de la catégorie car dans le passé je roulais en GT3 par intermittence. Mon souhait était de venir en GT à plein temps. Je n’ai pas beaucoup roulé en karting, ce qui fait que je n’ai jamais été intéressé par la monoplace. De plus, la catégorie GT est prometteuse car elle permet de se faire repérer.”
Après quelques piges en GT4, GT3 et LMP3, Nyls Stievenart se sent bien sur l’Audi R8 LMS du Saintéloc Racing : “L’Audi R8 LMS est une très bonne auto dans laquelle je suis à l’aise. Elle est assez facile à appréhender quand il s’agit de tourner le volant, accélérer, freiner. Pour aller très vite, c’est plus compliqué. De plus, je manque encore de roulage, d’où l’idée de départ de prendre part aux deux séries Blancpain. Disputer cinq courses dans l’année fait un peu court, donc là le programme est parfait sachant que cela me permet de mixer Sprint et Endurance.”
“La Blancpain GT Series est certainement le plus beau championnat GT” souligne Nyls Stievenart. “Le niveau est très élevé et rouler avec Markus me permet de progresser plus rapidement. C’est ma première année à plein temps à ce niveau, donc je dois encore apprendre. C’est difficile pour moi d’avoir un objectif plus précis. Il faut réussir à être devant.
“Les deux championnats sont complémentaires pour moi. L’Endurance me permet de passer plus de temps dans l’auto et le Sprint d’être à l’attaque du début à la fin du relais. Dans les deux séries, les écarts sont très proches. Disputer les Total 24 Heures de Spa est un vrai plus pour moi. Je suis ravi de rouler chez Saintéloc Racing dans ce championnat.”
Pour ce qui est de l’avenir, Nyls Stievenart est à l’écoute de toute proposition : “Tout est ouvert pour moi et je suis prêt à saisir toutes les opportunités. Je suis très bien chez Saintéloc Racing où l’ambiance est très bonne et très professionnelle. Je suis là pour travailler et ma marge de progression est encore importante.”
