Un lundi de la fin du mois de mai. Direction Saint-Malo (35), non pas pour aller à plage, même si le temps s’y prêtait, mais pour tester le simulateur automobile de la société 2SM Pilotage. Basée dans cette superbe ville bretonne, à quelques encablures à pied de la gare et à 5 minutes des remparts (intra-muros), cette entreprise vous offre tout ce qu’il faut pour améliorer votre pilotage et vos performances en piste. Plutôt dédié aux pilotes professionnels, le simulateur s’adresse aussi aux débutants qui rêvent d’être dans la peau d’un sportif de haut niveau. 
- L’entrée
La devanture est assez discrète quand on n’y prête pas attention, mais dès le seuil franchi, on est dans l’ambiance avec un grand salon d’accueil qui permet aussi d’organiser des soirées ou de recevoir des collaborateurs. Tout de suite accueilli par le maître des lieux, Felix Barré, ingénieur piste, entre autres, pour IMSA Performance, ce dernier vous explique ce qui va vous arriver. Rien d’effrayant rassurez-vous !
- Le simulateur
Vous entrez dans une grande pièce où se trouvent un énorme écran (5 mètres de large, 2 m 30 de haut) en arc de cercle et trois vidéos projecteurs pour les images circuit. Au milieu trône une coque de GT, une Porsche 911 GT3 Cup. A l’intérieur deux sièges baquet, un volant plus vrai que nature avec palettes au volant. Le coach s’installe alors à vos côtés et c’est parti. Ce jour là, pour moi, le circuit de Spa-Francorchamps, pas facile pour débuter ! De multiples indications (temps au tour, le dernier tour, votre meilleur tour, vitesse en km/h, vitesse enclenchée, etc…) sont à votre disposition sur l’écran mais aussi sur le volant. Différents angles du circuit sont possibles. Felix vous explique tout, avec beaucoup de pédagogie.
Une fois en piste, il vous conseille en direct, insistant sur vos défauts, vos entrées en courbe, votre rapport de boite enclenché. Au fil des tours, vos performances augmentent et vos temps au tour diminuent (si si, vous pouvez me croire !). Il vous montre où vous perdez du temps et comment en gagner, le tout en direct ! Il vous apprend aussi à freiner du pied gauche et insiste sur votre constance. Et si vous faites des erreurs, pas de souci, même en cas de sortie de piste, vous pouvez reprendre là où vous en étiez avec une auto toute neuve.
Des pilotes en devenir et même des pros viennent aussi parfaire leur compétences, améliorer leur pilotage, travailler leurs réflexes (comme savoir écouter quand on vous parle au casque) ou préparer leur prochain meeting car de multiplies circuits sont à disposition. Felix peut alors être à côté de vous ou à l’extérieur, leur parlant à la radio. Tout cela porte ses fruits comme il nous l’explique : « Quand on est vite en virtuel, on est vite en réel après un petit temps d’adaptation à la voiture. J’ai pas mal d’exemples de pilotes qui se sont retrouvés immédiatement plus vite lorsqu’ils ont roulé sur le vrai circuit. »
Une autre variante existe : quatre vérins se trouvent sous l’auto et permettent ainsi de sentir le sous-virage, le sur-virage, le piquet de la voiture… Ce système est disponible sur demande, il faut juste prévenir 2SM Pilotage avant car, dans tous les cas, la voiture a besoin d’être préparée avant votre arrivée.
- Le “coin datas”
Lorsque vous êtes dans le salon d’entrée, une fenêtre donne sur la pièce où se trouve le simulateur. Sur une table se trouvent trois ordinateurs qui donnent en temps réel beaucoup de données : régime moteur, les freins, la vitesse, l’accélération, la vitesse enclenchée, etc… Par ce biais, les gens qui vous accompagnent peuvent suivre votre progression en temps réel et voir l’écran. Encore mieux, entre chaque séance de simulateur, lors de pauses, Félix vous fait un grand débriefing, datas à l’appui de vos tours. Il vous indique alors comment mieux aborder les courbes et virages, quel rapport de boite vous devriez enclencher à tel endroit, à quel moment freiner, etc… Il n’y a plus qu’à y retourner et appliquer ses conseils.
- Conclusion
On est bien loin de sa simple console de jeu à la maison avec siège baquet et volant. Chez 2SM Pilotage, on est immergé dans l’univers du sport auto dès l’entrée. L’habitacle de la voiture colle à la réalité, le circuit est très détaillé, précis et réaliste. On s’y croirait. Le son est même présent. Une expérience à tenter et accessible. Même moi, peu aguerri aux jeux vidéos, j’ai pris beaucoup de plaisir !
Quatre simulateurs de haut niveau existent en France. Le plus connu est AOTECH, agréé par l’Automobile Club de l’Ouest, qui permet aux pilotes des 24 Heures du Mans de suivre une formation avant de rouler sur le grand circuit. Un autre se trouve à Monaco, RS Simulation, et un autre à Alès (Duqueine). Le 4e est donc 2SM Pilotage qui vous permet vraiment de vous « prendre » pour un vrai pilote pendant quelques heures. Si vous êtes en Bretagne, n’hésitez pas à vous rendre à Saint Malo. Vous pouvez contacter Félix Barré via mail : simulation@2smpilotage.com
Vous pouvez également consulter le site internet, des promos “été” sont en cours.
Adresse : 2SM Pilotage, 2 Rue Abbé Huchet, 35400 Saint-Malo
