Chaque constructeur qui sort une GT3 propose quelques années plus tard une évolution de son modèle. Les derniers en date sont Audi et Lamborghini en vue de la saison 2019. On attendait également un kit chez Mercedes mais la marque allemande a décidé de prolonger la durée de vie de sa Mercedes-AMG GT3 encore un an de plus. Apparue en 2016, la remplaçante de la SLS donne encore satisfaction comme on a pu le voir cette année à travers le monde. La Mercedes-AMG GT3 n’est certainement pas la GT3 la plus rapide mais elle est clairement la plus homogène, prisée aussi bien par les pilotes professionnels que les gentlemen. (In English)
Stefan Wendl, responsable de la compétition-client chez Mercedes-AMG, a expliqué qu’il s’était opposé à la sortie d’un kit suite aux retours des clients. « Au bout du compte, nous avons promis à nos clients qui ont acheté des voitures à partir de 2016 que cette voiture serait en place pour au moins trois ans », a confié Wendl à Sportscar365.
« Ensuite nous verrons. En fin d’année, nous faisons un récapitulatif de la saison, les hauts et les bas, dans les deux sens, et nous recevons les commentaires de nos équipes. Nous croyons fermement que la voiture actuelle a la performance nécessaire. Comme toutes les autres autos, elle a une BOP, et il y a plus de voitures qui obtiennent une performance en hausse, ce qui est tout à fait normal. Cela signifie qu’il n’existe aucune raison d’opérer un changement de performance. Pour la plupart des constructeurs, il s’agit du point le plus important pour faire changer les choses. »
La mise en place d’une évolution sera donc à l’étude fin 2019. Wendl a précisé que le modèle actuel resterait encore en place pour trois saisons. « Nous regardons toujours de près la concurrence, comment elle évolue et c’est une situation unique », a indiqué Wendl. « En 2016, quasiment tous les constructeurs de GT3 sont venus avec de nouvelles voitures. Plusieurs marques ont apporté des mises à jour, des évolutions, d’année en année. C’est le cas pour Porsche qui a une Evo et une nouvelle voiture sur une période de trois ans. Selon moi, c’est très intéressant de voir comment le système réagit dans sa globalité. Ce n’est pas seulement pour amener une auto plus performante. Comment sera faite la BOP après coup est un facteur important. Nous verrons et nous déciderons pour l’année prochaine. »
La remplaçante de la Mercedes-AMG GT3 n’est pas annoncée sachant que Mercedes doit présenter la GT R PRO à Los Angeles sous peu. « C’est assez clair », a déclaré Wendl. « Nous attendons l’annonce de la voiture de production qui sera suivie de la GT. »
Plus de 120 Mercedes-AMG GT3 ont été produites depuis 2016. Afin de satisfaire ses clients, le département compétition-client met en place un service à travers le monde. Après l’Europe, l’Amérique du Nord et l’Asie, place maintenant à l’Australie.
