Vainqueur du dernier rendez-vous European Le Mans Series de Spa-Francorchamps, le Graff compte bien retrouver la plus haute marche du podium ce week-end à Portimao. Les équipages des deux ORECA 07 du team de Pascal Rauturier vont s’atteler à bien terminer la campagne 2017 avant de penser à 2018.
Où en est le programme pour Daytona ?
“Nous y travaillons mais ce n’est pas un dossier simple à finaliser. La priorité reste l’European Le Mans Series et les 24 Heures du Mans avec des vues sur les 6 Heures de Spa en FIA WEC.”
La victoire décrochée à Spa a changé les choses ?
“Elle a donné encore plus de crédibilité à l’équipe. En année 2, il faudra réunir un équipage capable de jouer le titre. On ne veut pas faire du P2 uniquement pour faire du P2. Aujourd’hui, on ferme les portes aux pilotes Bronze. On les forment en P3 et on ne sait rien leur proposer dans la foulée. Pourquoi pas faire deux classes en P2 avec une axée vers les Am. On peut juste proposer des journées d’essais. Si on veut gagner, il faut des Gold et des Silver.”
Le bilan de l’année est positif ?
“Je n’ai pas le moindre regret à avoir fait le choix du LMP2. Le bilan est très positif. Nous sommes pleinement satisfaits du service fourni par ORECA et Dunlop. L’ELMS permet de gagner au général et pas seulement une catégorie. Depuis Le Mans, nous avons une notoriété plus internationale.”
Le team est arrivé à maturation ?
“On veut encore s’améliorer dans tous les domaines. Le LMP3 est un bon terrain de jeu pour les gentlemen en Michelin Le Mans Cup, VdeV Endurance Series et Creventic. En revanche, je ne pense pas que nous serons présents en LMP3 en ELMS afin de nous concentrer pleinement sur le programme principal. Notre passage par la catégorie LMP3 nous a bien aidé pour le programme LMP2.”
