La collaboration entre Nissan et KCMG prend fin avec les 12 Heures de Bathurst. Le team basé à Hong Kong avait déjà annoncé son passage dans le camp Porsche pour les 24 Heures du Nürburgring avec deux 911 GT3-R.
Revoir l’écurie de Paul Ip en Intercontinental GT Challenge cette saison n’est pas assuré en dehors des Total 24 Heures de Spa.
“Le focus est mis sur les 24 Heures du Nürburgring”, a déclaré Paul Ip à Endurance-Info. “On tient absolument à gagner cette course avant de penser à autre chose. Les Total 24 Heures de Spa sont peu de temps après les 24 Heures du Nürburgring, donc nous serons présents à Spa avec deux Porsche.”
KCMG a établi une base en Allemagne pour la gestion de son programme Nürburgring Endurance Series. Les deux équipages pour les 24 Heures du Nürburgring sont déjà confirmés avec d’un côté Fred Mako, Patrick Pilet, Richard Lietz et Nick Tandy, de l’autre Romain Dumas, Alexandre Imperatori, Edoardo Liberati et Josh Burdon.
Pour ce qui est de la suite de l’Intercontinental GT Challenge, rien n’est confirmé à ce jour : “Si on remporte les 24 Heures du Nürburgring, nous verrons pour la suite. Nous voulons aussi préparer les autos pour 2021 et développer notre relation avec Porsche.”
KCMG lorgne toujours sur un retour aux 24 Heures du Mans, mais le timing n’est pas arrêté : “Le Mans figure toujours sur notre agenda, mais nous avons d’autres objectifs à cocher avant d’y retourner.”
Paul Ip aura aussi un rôle de pilote cette année puisqu’on le verra en Super Taikyu au volant d’une Honda NSX GT3 (celle qui a pris part aux FIA Motorsport Games, ndlr). L’Australian TCR sera aussi à son programme de pilote.
