– 30 juges de fait sont habilités à contrôler la ligne de départ du meeting European Le Mans Series. Ils sont 43 à surveiller les excès de vitesse dans la voie des stands et les ravitaillements. 29 personnes contrôleront les limites de la piste et les drapeaux. Roland Reiss pilotera la voiture de sécurité, Maxime Boetsh sera observateur et Yannick Dalmas sera le chauffeur de la Leading Car.
– AVF by Adrian Valles et Tech1 Racing font la passe de deux ce week-end au Paul Ricard avec une présence en LMP2 et une en Formule Renault Eurocup. Plusieurs teams combinent ELMS et Michelin Le Mans Cup : DKR Engineering, Spirit of Race, Cool Racing, United Autosports, Graff, Ebimotors, Ecurie Ecosse/Nielsen.
– RLR Msport aligne une seule Ligier JS P3 ce week-end. La #59 qui devait rouler en Michelin Le Mans Cup avec Ross Warburton et Alex Kapadia est finalement forfait puisque Warburton est souffrant.
– James Ruffier est venu suivre le meeting European Le Mans Series chez IDEC Sport Racing. Le champion FIA GT3 2008 n’est plus actif sur les circuits européens même si on l’a revu à quelques reprises au volant d’une GT ces dernières années.
– La durée du ravitaillement pour la catégorie LMP3 sera de 140 secondes au Paul Ricard, aussi bien en European Le Mans Series qu’en Michelin Le Mans Cup.
