L’histoire est belle ! Pour la dernière course de Tequila Patron ESM, Pipo Derani a offert la pole du Petit Le Mans à la Nissan-Onroak DPi #22 le jour de son anniversaire. Le coéquipier de Timo Bernhard et Johannes van Overbeek a bouclé son tour le plus vite en 1.10.437. Oliver Jarvis, au volant de la Mazda RT24-P/Mazda Team Joest #77 s’est retrouvé relégué à 0.124s. La seconde Mazda partira depuis la 2e ligne avec à ses côtés la seconde Nissan-Onroak DPi/Tequila Patron ESM du très rapide Norman Nato. Tequila Patron ESM et Mazda Team Joest monopolisent les deux premières lignes.
Cinquième temps pour l’Acura ARX-05/Acura Team Penske de Ricky Taylor devant la Cadillac DPi-V.R/Mustang Sampling Racing de Filipe Albuquerque.
Discret depuis le début du meeting, BMW Team RLL s’est offert la pole du Petit Le Mans dans la classe GTLM (la 1ère au Petit Le Mans, la 26e pour le team RLL), le meilleur chrono revenant à John Edwards sur la BMW M8 GTE #24. Antonio Garcia a chassé le pilote BMW sans toutefois pouvoir prendre le dessus. Il aura manqué 24 millièmes au pilote Corvette Racing. Earl Bamber a qualifié la Porsche 911 RSR #912 au 3e rang, devant la Ford GT de Richard Westbrook. Cinquième chrono pour Patrick Pilet sur la Porsche 911 RSR #911. Les neuf GTLM ont terminé en 0.768s.
Daniel Serra a fait parler la poudre dans la catégorie GTD au volant de la Ferrari 488 GT3/Scuderia Corsa. Le Brésilien a mis tout le monde d’accord avec un chrono de 1.19.695. Jack Hawksworth, sur la Lexus RC F GT3/3GT Racing #15, s’est rapproché à 0.037s. Kelvin van der Linde a placé l’Audi R8 LMS/Montaplast by Land Motorsport sur la 2e ligne avec à ses côtés l’Acura NSX GT3/Meyer Shank Racing #93 de Mario Farnbacher. Bryan Sellers est rentré dans le top 5 sur la Lamborghini Huracan GT3/Paul Miller Racing. On retrouve 11 GT3 dans la même seconde. Les deux Porsche 911 GT3-R ont fermé la marche.
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