Pierre-Alexandre Jean a troqué le baquet de sa Formule 4 pour celui d’une Ginetta G55 GT4/CMR qu’il partage avec Stéphane Tribaudini en Championnat de France FFSA GT.
Troisième du championnat en arrivant à Pau, le jeune pilote a bien l’intention de briller dans la cité pyrénéenne, comme il nous l’a confié : “Le circuit est génial et plaisant. C’est toujours un plaisir de rouler à Pau où j’ai décroché mon premier podium en Formule 4. J’ai roulé deux années de suite ici. Les essais libres se sont plutôt bien déroulés et la confiance est de mise pour le reste du week-end.”
Skieur de haut niveau, rapide aussi bien en monoplace qu’en GT, coaché par Soheil Ayari, Pierre-Alexandre Jean a tous les ingrédients pour devenir pilote professionnel. “Mon but clairement d’être pilote professionnel”, précise le jeune pilote. “Le GT4 est une très bonne voie pour cela. Le championnat est mis en avant par les médias, ce qui offre des possibilités de se montrer. J’ambitionne de passer en GT3 et de rejoindre la Blancpain GT Series.”
Pierre-Alexandre Jean ne se contente pas de rouler sur la scène nationale puisqu’on le retrouve en parallèle en GT4 European Series au sein d’un championnat européen bien garni : “C’est une chance pour moi de combiner France et Europe. Cela me permet de me mesurer à beaucoup de pilotes expérimentés et de découvrir de nouveaux circuits. Je prends de l’expérience au fil des meetings.”
Dès Dijon, Pierre-Alexandre Jean et Stéphane Tribaudini passeront en Alpine A110 GT4. “C’est quelque chose de vraiment super de rouler en Alpine, qui plus est le week-end du 14 juillet”, se réjouit le pilote Classic & Modern Racing. “La marque est mythique et j’attends de rouler avec impatience. J’ai la chance de pouvoir m’appuyer sur Charly (Bourachot) qui m’a donné toutes les astuces du GT. La présence de Soheil (Ayari) à mes côtés est aussi très importante. Cette année, mon leitmotiv est de prendre le plus de plaisir dans l’auto. Quand le plaisir est là, le bon résultat n’est jamais très loin. Je continue mon apprentissage du GT et je ne dois surtout pas me reposer.”
Souvenez-vous bien de son nom car on entendra parler de Pierre-Alexandre Jean dans le futur…
