Après un passage en GTE, Pierre Ragues fait son retour en LM P2 cette saison sur un programme FIA WEC chez Signatech Alpine Matmut sur une des deux Alpine A470. Le Caennais épaule André Negrao et Nelson Panciatici à Spa, au Mans et au Nürburgring.
“L’objectif était de rejoindre un programme pour gagner” nous a déclaré Pierre Ragues. “En GTE-Am, il faut toujours composer avec un pilote Bronze. En LM P2, il y a un Silver mais le Silver c’est moi (rire). Lors de mes dernières années dans la catégorie, j’étais au volant d’une auto plutôt en fin de vie. Cette année, tout le monde part avec une nouvelle auto, ce qui permet de mettre les équipes sur un même pied d’égalité. Les armes sont les mêmes partout.”
Champion ELMS 2013 chez Signatech-Alpine, Pierre Ragues retrouve le team de Philippe Sinault : “Chaque année, nous discutons et c’est passé tout près en 2014 et 2015. Il faut que tout soit réuni pour briller. Je connais bien la base de l’équipe qui s’est encore professionnalisée depuis 2013.”
Pour le moment, Pierre Ragues n’a qu’un programme partiel de trois courses : “Nous verrons après Le Mans. Il faut être réaliste, la seconde partie de saison avec les courses lointaines n’est pas facile à gérer sur le plan professionnel. Ma priorité était de rouler en European Le Mans Series.”
Un retour en GT n’est pas à exclure dans le futur : “Je ne ferme pas la porte à une présence en GT, notamment en Blancpain GT Series. Le plateau est très relevé. Des pistes peuvent s’ouvrir en cours de saison mais pour le moment je reste focalisé sur ce projet FIA WEC.”
“J’ai réellement découvert l’auto ici-même lors de la première séance d’essais libres” poursuit le Caennais. “Monza n’est pas un tracé comparable à celui de Spa. Je me suis vite senti à l’aise dans l’auto et je suis satisfait de mon rythme. J’ai beaucoup travaillé le cou car on prend plus de G. Les jambes travaillent beaucoup car il faut forcer un peu plus.”
