Entre deux manches IMSA, Pipo Derani fait son retour aux 24 Heures du Mans pour une 5e participation consécutive, la 3e en GTE-Pro et la 2e sur une Ferrari. Le Brésilien roule sur la 488 GTE alignée par Risi Competizione en compagnie de Jules Gounon et Oliver Jarvis.
Le vainqueur des 24 Heures de Daytona 2016 a connu un week-end de la Journée Test agité avec un voyage depuis Detroit à l’issue de la manche IMSA pour rejoindre Le Mans.
“Cela fait un an que je n’avais plus roulé en GTE”, nous a confié Pipo Derani. “La Ferrari n’a rien à voir avec la Cadillac DPi. J’ai switché mon cerveau rapidement. Passer de l’une à l’autre me permet d’être un pilote plus complet. A chaque fois que j’ai fait cela, ça a payé.”
L’équipage Risi Competizione devra faire face à une forte concurrence : “On sait que ça ne se fera pas facile. Nous avons une bonne équipe qui a préparé l’auto dans les moindres détails. Je suis ravi de revenir dans le baquet d’une Ferrari et je tiens à remercier Antonello Coletta pour son soutien. La classe GTE-Pro est très compétitive, ce qui fait que décrocher un bon résultat ici veut dire beaucoup. Face à la concurrence, nous n’avons qu’une seule auto mais ce n’est pas un souci.”
“La pression est moins importante”, poursuit le Brésilien. “L’atmosphère dans l’équipe est fantastique. On veut bien faire et gagner. Venir au Mans juste pour le fait d’avoir une participation supplémentaire ne m’intéresse pas. Je tiens à être dans la situation de gagner. On a une chance de se battre pour le haut de tableau. Je veux gagner cette course. Risi Competizione connaît bien Le Mans. Notre matériel est le même que l’autre équipe Ferrari. Cette troisième 488 GTE n’est pas une auto qui est mise de côté. N’oublions pas que Risi a fait un podium en 2016. Rouler pour Ferrari a toujours été un rêve pour moi.”
