C’était devenu un secret de polichinelle mais Porsche va bien quitter le Championnat du Monde d’Endurance de la FIA à la fin de cette saison. Les Porsche 919 Hybrid ont encore cinq courses à disputer avec comme ambition de décrocher une troisième couronne mondiale après avoir remporté les 24 Heures du Mans à trois reprises.
Le programme initial était prévu jusqu’à fin 2018 mais la marque allemande anticipe son départ d’un an. Toyota reste donc seul en piste dans la catégorie LM P1 pour les deux prochaines années, soit jusqu’à l’arrivée des nouvelles règles LM P1.
Porsche ne met pas pour autant un terme à ses activités sportives puisque le programme GTE va se poursuivre et même se développer. Pour couronner le tout, Porsche va rejoindre la Formula E, la série qui séduit tous les constructeurs.
Dès 2019, Porsche s’engagera en Formula E avec une équipe officielle. Ce réalignement des activités au sein du constructeur allemand découle de la direction de l’entreprise qui se dirige vers ‘Porsche Strategy 2025’ qui verra la marque développer des véhicules GT entièrement électriques, basés notamment sur le concept Mission E.
« Pour nous, la Formula E est l’environnement concurrentiel ultime pour faire avancer le développement de véhicules performants dans des domaines tels que la convivialité, l’efficacité et l’environnement » a déclaré Michael Steiner, membre du directoire de Porsche AG, chargé de la recherche et du développement. Porsche a déjà débuté une étude sur son engagement en Formula E.
C’est donc le GT qui va être boosté suite au retrait du programme LM P1. « La diversité des constructeurs et la qualité du FIA WEC et de l’IMSA nous ont permis de renforcer notre engagement et de concentrer notre énergie sur la 911 RSR » poursuit Steiner « Nous voulons être le numéro un. Pour ce faire, nous devons investir en conséquence. »
Porsche souhaite garder son équipe actuelle LM P1 pour le nouveau défi qui passe par la Formula E. « Construire l’équipe du Mans à partir de zéro était un énorme défi » a déclaré Fritz Enzinger, vice-président du programme LM P1. « Au fil des années, nous avons développé une équipe qui a connu le succès. Ce sera notre base à l’avenir. Je suis certain que nous allons maintenir notre niveau élevé en Formula E. La confiance est élevée et nous sommes ravis de débuter. » Porsche va conserver son effectif de pilotes. Parallèlement à la Formula E, Porsche étudie d’autres axes de développement. On pense forcément à la Formule 1 où le constructeur pourrait faire son arrivée en tant que motoriste à compter de 2021.
