Sans programme LMP1 en 2018, Porsche Team recentre ses activités en GT avec un déploiement plus important que par le passé. Blancpain GT Series, FIA WEC, IMSA, Intercontinental GT Challenge et Pirelli World Challenge seront au menu. L’annonce a été faite lors de la Night of Champions, soirée de fin de saison du constructeur allemand.
L’arrêt anticipé du programme LMP1 modifie en conséquence l’effectif de pilotes officiels et les différents équipages. Deux Porsche 911 RSR seront à nouveau alignées en Championnat du Monde d’Endurance de la FIA sur la Super Saison. La #91 sera confiée à Gianmaria Bruni et Richard Lietz, la #92 étant pour Michael Christensen et Kévin Estre, soit le même tandem que cette année. Fred Makowiecki apportera son expérience aux 24 Heures du Mans au duo de la #91, tandis que Laurens Vanthoor sera sur la #92. Deux autres Porsche 911 RSR officielles seront de la partie dans la Sarthe en juin prochain. La #93 verra en découdre Earl Bamber, Nick Tandy et Patrick Pilet, soit le trio victorieux du Petit Le Mans 2015. La #94 sera partagée par Timo Bernhard, Romain Dumas et Sven Müller. Porsche Team affiche clairement ses ambitions pour contrer la concurrence au Mans.
Le championnat IMSA fera à nouveau partie du programme, là aussi avec une paire de 911 RSR. Patrick Pilet et Nick Tandy piloteront la #91, Earl Bamber et Laurens Vanthoor la #92. Fred Mako viendra en renfort sur les courses longues sur la #91, Gianmaria Bruni sur la #92.
Porsche Team met aussi l’accent sur la catégorie GT3 avec une auto en Pro dans le championnat Blancpain GT Series Endurance Cup où le Manthey Racing fera rouler Fred Mako, Romain Dumas et Dirk Werner. Ce même trio disputera également les manches de l’Intercontinental GT Challenge (Bathurst, Spa, Suzuka, Laguna Seca).
Avant de voir une toute nouvelle Porsche 911 GT3-R, les pilotes évolueront sur une auto tout de même modifiée pour un meilleur équilibre.
Les 24 Heures du Nürburgring 2018 ne seront pas oubliées avec pas moins de neuf Porsche 911 GT3-R. Le Manthey Racing sera au départ avec deux autos. La #911 sera pour Earl Bamber, Laurens Vanthoor, Kévin Estre et Patrick Pilet. On retrouvera sur la #912 Romain Dumas, Fred Makowiecki, Richard Lietz et Nick Tandy. Treize pilotes officiels Porsche sont attendus dans l’Eifel en 2018.
Porsche sera aussi représenté en ADAC GT Masters. Le Team 75 Bernhard sera de la partie avec Timo Bernhard et Kévin Estre.
La marque allemande comptera 18 pilotes officiels dans ses rangs en 2018 : Earl Bamber, Jörg Bergmeister, Timo Bernhard, Gianmaria Bruni, Michael Christensen, Romain Dumas, Kévin Estre, Brendon Hartley, Neel Jani, Richard Lietz, Patrick Long, André Lotterer, Fred Makowiecki, Sven Müller, Patrick Pilet, Nick Tandy, Laurens Vanthoor, Dirk Werner.
Quatre pilotes ont le statut de Young Professionals : Matteo Cairoli, Matt Campbell, Mathieu Jaminet, Dennis Olsen. Le Français Julien Andlauer et l’Autrichien Thomas Preining font partie de l’effectif Junior. Christina Nielsen est Porsche Selected Driver.
La Porsche Cup 2017 revient à Christian Ried. Le pilote du Dempsey Proto Competition en FIA WEC et du Proton Competition en ELMS a devancé Robert Renauer et Daniel Allemann. Le lauréat 2017 a remporté une Porsche de route d’une valeur de 120 000 euros.
