Nathanaël Berthon a offert la toute première pole de l’année au Panis-Barthez Compétition et par la même occasion à la Ligier JS P217 équipée de gommes Michelin. Le Français a bouclé son tour le plus vite en 1.33.575, soit 0.515s plus vite que Nicolas Lapierre sur l’ORECA 07/DragonSpeed.
On trouve ensuite deux autres ORECA 07 avec respectivement Ryo Hirakawa (G-Drive Racing) et Enzo Guibbert (Graff). Cinquième chrono pour Filipe Albuquerque sur la Ligier JS P217/United Autosports, dans la même seconde que le poleman. Paul-Loup Chatin a placé la Ligier JS P217/IDEC Sport Racing au 6e rang devant la pus vite des Dallara P217, celle du Cetilar Villorba Corse d’Andrea Belicchi. L’Italien a devancé la Dallara du SMP Racing. A noter que la séance a été interrompue après un passage dans le bac de la Ligier JS P217/Algarve Pro Racing.
Mikkel Jensen a placé la Ligier JS P3/AT Racing en pole de la catégorie LMP3. A noter que la session a été interrompue à deux reprises, à chaque fois pour des sorties sans conséquence de Dario Capitanio (Norma/Team Oregon) et Antonin Borga (Norma/Duqueine Engineering). Le Danois a devancé Wayne Boyd (Ligier JS P3/United Autosports) de 0.164s dans son tout dernier tour lancé. La 2e ligne sera 100% française avec Panis-Barthez Compétition (Simon Gachet) et M.Racing YMR (Alexandre Cougnaud).
La dernière pole GTE de l’année est revenue à Matt Griffin. Le Britannique a décroché sa 3e pole de la saison pour le compte du team Spirit of Race. Le coéquipier de Duncan Cameron et Aaron Scott a tourné en 1.42.657. La première ligne sera entièrement Ferrari 488 GTE avec le 2e temps pour Will Stevens (JMW Motorsport) à 0.640s. Matteo Cairoli (Porsche 911 RSR/Proton Competition) et Andrea Bertolini (Ferrari 488 GTE/Spirit of Race) s’élanceront depuis la 2e ligne. Les quatre premiers ont terminé dans la même seconde. Les Aston Martin Vantage GTE ferment la marche.
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