Team Project 1, championne du monde d’endurance GTE Am lors de la Super Saison WEC, a passé commande de deux nouvelles Porsche 911 en vue de la saison 2020/2021. En effet, la dernière génération de la Porsche GTE deviendra éligible pour la catégorie GTE-Am en WEC au début de la deuxième saison de la voiture, c’est à dire en septembre.
L’équipe Porsche usine utilise actuellement cette voiture en GTE Pro en WEC et cette dernière vient de faire ses débuts en IMSA WeatherTech SportsCar Championship lors des 24 Heures de Daytona. Elle sera donc disponible pour les clients cet été et Project 1 s’est immédiatement mis sur la liste !
Axel Funke, directeur de l’équipe Project 1, a déclaré à Sportscar365 que l’équipe allemande prévoyait de revenir en GTE Am en WEC pour une troisième saison et y engagera très probablement les deux autos qu’ils sont sur le point d’acquérir.
“Les voitures sont commandées, elles sont en attente. Porsche ne sortira pas les voitures avant la fin du mois de mai car ils veulent y mettre toutes les dernières mises à jour avant de la proposer aux clients. Les autos effectueront leur shakedown chez Porsche à Weissach, puis nous entamerons un premier test de deux jours entre Le Mans et Silverstone avec Gulf Racing. Nous sommes passés à deux voitures pour 2019/2020, ce qui était logique. Nous avons appris à les faire fonctionner et nous faisons du bon travail. Tout le monde est heureux et l’équipe travaille bien ensemble. Ça n’avait pas de sens de revenir à une seule voiture.”
Pascal Zurlinden, directeur du programme Porsche GT officiel, a révélé en juillet dernier que Porsche vendrait un premier lot de dix 911 RSR-19 à des équipes clientes. Ces voitures sont bien entendu éligibles en WEC et en ELMS.
De plus, Axel Funke a également confirmé que Team Project 1 a soumis une troisième demande d’inscription pour une Porsche 911 RSR pour les 24 Heures du Mans 2020 en plus de ses deux voitures déjà prises car évoluant WEC pour toute la saison. La #56 est emmenée par Egidio Perfetti, Laurents Hörr et Matteo Cairoli et la #57 est pilotée par Ben Keating, Felipe Fraga et Jeroen Bleekemolen.
L’équipe Team Project 1 a obtenu une invitation automatique pour avoir gagné les 24 Heures du Mans l’an dernier en GTE Am (Jörg Bergmeister / Patrick Lindsey / Egidio Perfettti). Cependant, l’équipe va devoir passer par le processus de sélection classique car cette voiture n’a participé à aucune série ACO à plein temps. En effet, l’écurie n’a effectué qu’une saison partielle dans l’ELMS l’année dernière (stoppée à Barcelone) et n’a pas déposé de candidature pour une saison complète de l’ELMS en 2020 parce qu’elle n’a pas pu conclure un accord avec un pilote payant.
Jörg Bergmeister, ancien officiel Porsche et membre de l’équipe de Team Project 1 qui a remporté le titre WEC la saison dernière, serait un des pilotes pressenti pour la voiture supplémentaire au Mans si l’inscription est accordée.
“Nous avons demandé une inscription en tant qu’invité unique. Maintenant, c’est au Comité de Sélection de décider s’il nous donne la permission ou non”, a déclaré Alex Funke. “La liste des participants sera publiée fin février (vendredi). Quand Jörg a pris sa retraite l’année dernière, je lui en ai parlé et le message que j’ai reçu est qu’il aimerait bien refaire Le Mans avec nous. Ce serait une option. Il a gagné avec nous, il a fait Le Mans plusieurs fois et, au final, il ne s’agit pas d’avoir le pilote le plus rapide, mais le plus intelligent pour ramener la voiture à la maison”.
