Toyota Gazoo Racing s’est offert la toute dernière séance du Prologue FIA WEC à Spa-Francorchamps. La GR010 HYBRID #8 a tourné en 2:04.669, soit 0.205s plus vite que l’Oreca 07/United Autosports. Sur les quatre sessions de roulage, les LMP2 ont terminé en haut de la feuille des temps à trois reprises.
Deux autres prototypes de la catégorie Hypercar suivent au classement avec respectivement l’Alpine A480/Alpine Elf Endurance Team à 0.670s de la tête et la seconde Toyota à 0.955s.
Très beau 6e temps de l’Oreca 07/PR1 Motorsports devant Team WRT et Inter Europol Competition. L’Oreca 07/Richard Mille Racing ferme la marche des équipes LMP2 à 4.834s de la tête. Suite à sa sortie de piste ce matin, Racing Team Nederland n’a pas repris la piste.
Porsche a une nouvelle fois pris le dessus en GTE-Pro grâce à la 911 RSR de Bruni/Lietz, 69 millièmes devant la Ferrari 488 GTE/A Corse de Pier Guidi/Calado.
L’Aston Martin Vantage GTE/TF Sport s’est montrée la plus vite en GTE-Am. On rappellera la sortie de piste de la Ferrari/Cetilar Racing.
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