Quelques concurrents du Championnat du Monde d’Endurance de la FIA sont partis pour un roulage de 30 heures sur le Circuit Paul Ricard. A 18 heures, soit à la fin des essais réguliers, la Toyota TS050 HYBRID #8 de Buemi/Conway a terminé en haut de la feuille des temps avec un chrono de 1.32.662, soit 1.193s que la voiture soeur de Conway/Wurz/Lopez/Buemi.
On trouve ensuite les deux BR1 du SMP Racing, la #11 de Aleshin/Petrov à 5.466s et la #17 de Sarrazin/Isaakyan/Orudzhev à 5.524s. La Rebellion R13 a concédé 5.807s. Toutes les LMP1 non hybrides se tiennent dans la même seconde.
Les ORECA 07 DragonSpeed et TDS Racing ont dominé la catégorie LMP2. La Porsche 911 RSR de Lietz/Bruni a devancé la concurrence en GTE-Pro, le meilleur chrono en GTE-Am revenant à la Porsche 911 RSR/Dempsey Proton Racing de Ried/Andlauer/Campbell.
Seule la Ginetta G60-LT-P1/CEFC TRSM Racing de Roussel/Stoneman/Robertson/Simpson n’a pas roulé.
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